冷戰期間，美國飛機攜氫彈巡視歐洲，飛機爆炸墜毀，4顆氫彈呢？

冷戰期間，美蘇兩大集團開展軍備競賽，並在暗中從事各種行動。1966年，美國為確保能對蘇聯進行實時核反擊作戰能力，以及儘可能的軍事壓制，命一架B-52轟炸機攜帶4枚氫彈前往大西洋以及歐洲上空進行巡視。不得不說，真可謂是藝高人膽大，搭載核彈頭進行巡視，估計這世界上也只有美國敢如此做了。

1月17日上午，查爾斯·文多夫按照既定線路進行巡視。進入西班牙上空以後，查爾斯準備進行空中加油。隨後，一架KC-135運輸機搭載油管緩慢靠近B-52轟炸機。但在加油程序穩步啟動後，KC-135突然失控，剎那間便撞向B-52。隨即，引發B-52發動機爆炸，飛機頓時變成一個火球，從空中墜落。

查爾斯在面對如此危機情況後，首先考慮地是氫彈該如何處置。在得知無法控制火勢以後，立馬將這四枚帶有保險裝置的氫彈投下，隨即查爾斯跳傘。查爾斯在跳傘空中，還曾看到氫彈的降落傘打開。不過對於那架運輸機以及轟炸機，早已變成兩個火球，空中解體爆炸墜毀。雖說事故並未造成人員傷亡，查爾斯也被人救起，但那四顆氫彈才是重中之重。

美軍駐西班牙軍事基地得知此事後，立馬組建搜尋部隊。搜尋工作，在緊鑼密鼓地進行中，美國當局也曾致電西班牙軍事基地，要求務必找回4沒氫彈。所幸的是，在大量的搜尋之下，兩天之內找回3可氫彈。但至於剩下的那一顆，似乎銷聲匿跡。隨後，技術人員通過進行數據分析，用找到的這三顆氫彈的位置來確定最後一顆氫彈的方位。

即便如此，在進行地毯式搜索後，依舊是一無所獲。在驚慌失措中，美軍先後調來航母、驅逐艦以及掃雷艦，來執行此次找尋氫彈的人物。甚至於最後動用潛艇，潛入海底進行探尋，但依舊沒有發現任何關於氫彈的痕迹。一直到1966年3月15日，此時距離氫彈失蹤已經過去了兩個月。

據悉，「阿爾文」號潛艇在海底執行任務時，曾發現類似於氫彈的碎片殘骸。雖說，通過各種技術，已經可以準確確定這就是第四顆氫彈。但即便如此，由於海底的複雜程度過高，導致打撈難度直線上升。據美國資料記載，在4月尾2日，成功將氫彈帶回地面。由於氫彈有一定的保護裝置，故而未發生任何核泄漏事件。不過，隨著時間的推移，時至今日，有很多聲音都在說，事實上第四顆氫彈已經發生核泄漏，病情已經產生污染。這便是，美國著名的帕利馬雷斯氫彈事故。

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