沒天理了！五代機比四代機還便宜 單價僅7000多萬美元

利刃/黑貓

最近一條消息震驚了幾乎整個世界軍界：美國洛克希德·馬丁公司在6月10日發表的消息稱，美國五角大樓已經和洛克希德公司簽署第12批次F-35戰鬥機的生產合同，同時也達成了第13和14批次F-35戰鬥機的採購意向。不過，其中最令人震驚的是，經過前11個批次的量產後，F-35戰鬥機的價格已經跌破8000萬美元！根據洛馬公司的消息表示，最新的F-35A型戰鬥機的最低單價僅7600萬美元。

對此，美國國國防部負責採購和支援的副部長Ellen Lord也發布聲明證實了此事，並表示稱這是F-35事業的一個歷史性里程碑，是美國國防部歷史上規模最大的一次採購。由於F-35戰鬥機自研製伊始就分為A/B/C三種型號，其中A型是空軍型，主要用於替換美軍服役多年的F-15、F-16等戰鬥機，採用正常飛行布局，結構和飛控最為簡單，因此單價最低；B型為海軍陸戰隊型，主要用於替換AV-8B"鷂II"垂直/短距起降戰鬥機，因此結構和飛控最為複雜，單價也最高；C型為海軍艦載型，主要用於部署在美軍的核動力航空母艦上，並和F/A-18E/F型戰鬥機形成高低搭配的狀態。由於C型機的技術難度介於A型和B型之間，因此在價格上也居於二者之間。

根據美國國防部的消息，在剛剛交付的第11批次F-35戰鬥機中，A/B/C各型單價分別為8920萬美元、1.155億美元以及1.077億美元。同時由於有12、13、14三批增購計劃，F-35的原生產計劃已經從255架增加到478架，而根據五角大樓預算，478架F-35戰鬥機的總成本為340億美元，折算過來每架F-35戰鬥機的均價僅為7113萬美元。這其中第12批次F-35戰鬥機的均價為8100萬美元。由此可見F-35戰鬥機從最初生產型的均價1.2億美元跌落到如今的七八千萬美元，價格跌幅接近一半，而且甚至還要繼續下跌。這無疑給那些鼓吹五代機昂貴，反對大量裝備五代機的鍵盤俠們來了一記響亮的耳光。

從純技術和經濟的角度上看，工業化大生產的目的，就是為廣大市場提供廉價優質的產品，而且產量越大越好。相對來說，生產成本是固定的，而研發成本由於是平攤在所有產品上的，因此隨著產量的提升，研發成本越攤越"薄"，商品的價格自然也就降下來了，這個價格遞減就是常說的"邊際成本遞減"效應。打個比方說，比如生產一架F-35的研發成本是100，生產成本也是100，那麼如果只生產1架F-35則其成本為100 100=200；但是如果生產10架F-35，則每架F-35的成本就是（100÷10） 100=110，10架飛機分攤了100的研發成本，每架飛機的研發成本就變成了10，所以整機成本就從200下降到了110，和200相比的話相當於下降了45%的成本；同樣，如果生產100架F-35的話，那麼每架F-35的成本就是（100÷100） 100=101，每架F-35分攤的研發成本只有1，所以工業產品的產量越大，其單位成本就會越低，而售價自然也會越低！

F-35戰鬥機作為美國目前唯一大批量生產的五代隱身戰鬥機，儘管被媒體諸多詬病，但是客觀上說，其先進性是不容置疑的——畢竟美國軍方又不是傻子！如果F-35戰鬥機性能平庸，甚至不堪大任，美軍決不可能接收這款戰鬥機！而且由於五代戰鬥機研製成本高昂，美國在冷戰中傾盡全力研製F-22戰鬥機已經頗為吃力，在研發F-35戰鬥機時，美國破天荒的拉上了包括英國、義大利、荷蘭、加拿大、挪威、丹麥、澳大利亞和土耳其這8個國家共同出資並且分攤研究項目。不難想像，綜合多國工程技術人員研製的F-35戰鬥機無論如何也不可能是網路噴子所描述的那般不堪。而如今隨著產量的大幅提升，F-35的價格也在不斷下降，按照第12批F-35A型戰鬥機最低僅7600萬美元，三種型號均價8100萬美元計算，F-35的價格甚至和某些四代半戰鬥機相比也算相當"廉價"，要知道歐洲四國聯合研製的EF-2000颱風戰鬥機的單價依然超過1億美元！而正宗五代隱身戰鬥機F-35單價僅7000多萬美元，這實在有些沒有天理。

其實F-35的售價變化就是我國常說的所謂"薄利多銷"。任何產品的產量大了，成本自然就攤薄了，而這一點同樣適用於我國的殲-20戰鬥機。雖然殲-20的生產成本並未公布，不過作為五代戰鬥機，殲-20所使用的各項技術無疑是我國當前最高水平，因此其生產成本相比F-35恐怕只高不低。正因為殲-20價格昂貴，所以網上一直有聲音稱，為節省成本，應該只生產少量殲-20作為"尖刀"和大量的四代半殲-16等戰鬥機形成"高低搭配"，從而實現更高的作戰效率。

這一觀點顯然不了解工業生產中"邊際成本遞減"的規律，F-35戰鬥機量產不到500架，其價格就下浮了45%，那麼如果是殲-20戰鬥機，量產500架甚至1000架，其邊際成本下浮絕對要超過50%！這樣，殲-20憑藉自身性能和價格優勢，完全可以對F-35戰鬥機形成戰術碾壓的效果，而美軍一共也僅裝備187架F-22戰鬥機，根本無法與上千架殲-20正面對抗！而且殲-16雖然是四代半戰鬥機，但是同樣運用了五代機的航電和武器系統等關鍵技術，其成本並不比殲-20便宜太多。這一點從EF-2000和F-35戰鬥機的對比中就能略知一二。

同時從戰術上說，殲-20已經證明了自身價值：在空軍官方媒體平台的報道中就曾經提到過2架殲-20組成的雙機編隊，曾經穿越由預警飛機、四代戰鬥機和遠程防空導彈構築的第四代防空作戰體系，並以損失1架殲-20的代價，成功擊落對方預警飛機，導致遠程防空預警全部癱瘓。這也說明殲-20和殲-16有技術上的代差，因此絕不是一句簡單的"高低搭配"就能概括的。特別是考慮到殲-16昂貴的生產成本，可以大致上認為2架殲-20的生產成本大致相當於3架殲-16，然而3架殲-16站在面對相同的防空體系時，絕對無法和2架殲-20的性能相提並論！

因此，根據成本邊際遞減理論，應大規模量產殲-20戰鬥機。因為我國目前已經裝備有1000多架四代機、同時還有數百架殲-7、殲-8這類的老型號戰鬥機，在未來10年左右，由於美國開始大量生產並部署F-35戰鬥機，所以，世界將會很快步入五代戰鬥機的時代，到那時，四代機和五代機之間由於存在代差，因此幾乎不可能有效壓制對方——這一點通過空軍前兩年的對抗性演習也已經充分得到證明。所以加快殲-20的量產，替換掉所有的殲-7、殲-8戰鬥機和部分四代戰鬥機，建立我國自己的五代戰鬥機作戰體系，才是我們所要關注的核心重點！

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