五億美元打水漂，印艦載機改進型正處於水深火熱之中，半年內決定

印度航母

印度「光輝」(TEJAS)的艦載改進型正處於水深火熱之中，五億美元估計要打水漂！

據近日發布的一份報告稱，印度國防部正尋求6個月的時間來做出決定，光輝艦載機項目要不要下馬，西方分析印度研製的光輝艦載改型計劃可能被中止。平穩阻攔著陸,艦載飛機必須保持在240 - 260公里的空中速度(130 - 140節),迅速下降的航母甲板,利用安裝在機身尾鉤鉤住跑道上的鋼絲,在僅130米的距離內暴力停止。

陸上測試

即使戰鬥機以7.5米/秒的下沉速度(下降速度)降落在航母甲板上，也必須完好無損。光輝艦載型已經測試了5.1米/秒，而符合航母試驗要求的值是5.6米/秒。該項目的工程師和飛行員確信他們正在實現著陸認證目標。

印度早在6月11日發布的一份報告稱，印度國防部正尋求在6個月內就這個問題做出決定，印度已經在該項目上投資了大約5.04億美元。

這6個月評估期的目的是確定目前正在測試的光輝-海軍原型機是否將產生多用途艦載戰鬥機。到目前為止，TEJAS-N已經進行了下沉速度5.1米/秒的測試，而符合航母試驗要求的下沉速度為5.6米/秒。

艦載機

飛機下沉速度，指飛機著陸時的下降速度，是起落架設計中最主要的參數之一，其值的恰當與否，將直接對飛機結構的重量以及有關性能產生較大的影響。

根據飛機的類型，下降速度可分為著陸下沉速度和著艦下沉速度。艦載機著艦下沉速度一般要比陸基型飛機的著陸下沉速度大一倍以上，這就要使飛機的起落裝置和機體結構加強，導致飛機結構增重。美軍五十年代規定陸基飛機對稱著陸下沉速度為2.44米/秒，而艦載飛機為5.49米/秒才算達標。當然，不同國家不同時期的艦載機指標略有差異。

法國陣風艦載機的下沉速度為6.57米/秒，美軍現在標準為7.21米/秒，所以印度5.1米/秒的測試還不夠，但參與該項目的印度工程師聲稱，他們將能夠在6個月內達到5.6米/秒。

印度航母

負責開發該戰鬥機的團隊告訴印度時報，該戰鬥機的關鍵著陸試驗將在岸上的航空母艦模擬甲板上進行。然後，印度「維克拉馬蒂亞」號航母將根據岸上測試結果進行試驗。試飛員必須在印度航空母艦的甲板上進行幾次試航，然後才能進行全面的著陸。然而，印度「維克拉馬蒂亞」號航空母艦的阻攔裝置與安裝在岸上測試設施的阻攔裝置有關鍵區別，這也可能給該項目帶來一些問題。

除此之外，光輝艦載型還可能面臨印度海軍最近尋求購買的西方戰鬥機的競爭。實際上，印度海軍去年向西方發布了一份投標書，全球招標購買57架多用途的西方戰鬥機，打算拋棄米格-29，在印度本土的第二艘國產航空母艦作戰。據金融快報報道，這筆交易價值140億美元。該報告補充稱，在獲得西方戰機後，印度海軍是否有足夠的資金購買光輝艦載型戰機仍是個問題。

艦載機

印度政府已經在光輝艦載型該項目上投資了5.048億美元(合35億盧比)。它將評估目前正在測試的光輝艦載原型機是否將產生一種多用途艦載戰鬥機。報告稱，它還將分析「光輝-N Mk-2」原型機的先進改型是否能在5至7年內開發、製造和部署。

陸上試驗

負責開發該戰鬥機的團隊表示，該戰鬥機的關鍵著陸試驗將在陸上模擬進行。印度「維克拉馬蒂亞」號航母的試驗將根據岸上試驗結果進行。

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