全球最大郵輪，比泰坦尼克號大5倍多，彷彿一座「旅行的城市」
現國際旅遊業非常發達，可能在短途旅行時人們總是會選擇自駕前去旅遊，因為在欣賞沿途風景的同時還能夠體會自駕所帶來的獨特魅力，而長途旅行的話除了選擇飛機之外，其實郵輪也是最好的選擇之一。特別是在我國沿海的幾個著名旅遊大型城市，每天都會有郵輪停靠。接待著世界各地的遊客在大海中不斷的航行到達各個目的地。對於所有遊客來說這是一種全新的體驗，不僅能夠享受最好的服務還能欣賞大海所帶給我們的視覺體驗。
而今天我們所說的就是目前世界上最大的郵輪「海洋綠洲號」，是美國皇家加勒比游輪公司所擁有。在這艘巨無霸建造完成之後，無疑將會是郵輪建造史上的又一個奇蹟並且被稱為最大最豪華的游輪。能夠這樣自詡的還有最為著名的泰坦尼克號也是其中之一。海洋綠洲號豪華游輪擁有16層甲板和2000個客艙，可以同時承載6000名乘客，並且在船上還擁有大型購物商場，眾多的酒吧，飯店以及類似於足球場大小的戶外圓形劇場和攀岩牆等體育設施。
海洋綠洲號是在2009年11月份下海進行了首次航行，當它在海上航行時就像一座旅行的城市，海洋綠洲號耗資14億美元，船體噸位達到了22.5萬噸，吃水9.1米，長度361.8米，水線寬度47米，最寬處63.4米，高72米，最高航速達到了22.6節，從以上這些數據來看海洋綠洲號的重量要比泰坦尼克號還要重5倍之多。
當年的泰坦尼克號全長約269米，寬28米，高度大約有11層樓高，總重4.6萬噸花費了7500萬英鎊。在1912年4月首次航行時搭載了2224名遊客，這在上世紀初像這樣大的油輪是史無前例的，從取名泰坦尼克就不難看出當時對於這艘船的自信。並且當時還曾經放出豪言這條船將是海上的巨無霸並且永遠不會沉默，但是和今天的海洋綠洲號相比泰坦尼克號簡直就是小巫見大巫，從體積上來論泰坦尼克號只能算是海洋綠洲號的「小表弟」。
而之所以稱海洋綠洲號是一座旅行的城市，就是在於最像城市的地方，就在郵輪八層的中央公園也是整條郵輪和行的露天綜合休閑區。中央公園總面積約為1900平方米，中心區域是三座別具一格的花園。主要以熱帶植物為主，並且遊客在這裡參觀還能學習更多的園藝知識。像這樣的旅遊方式對於很多人來說應該都是夢寐以求的，可能有很多讀者也在質疑為何作者，要拿現代科技的產物與泰坦尼克號相比較。
之所以這樣比較只是為了能讓讀者更加清晰的分辨出海洋綠洲號的體積以及所有的數據，泰坦尼克號在上世紀初絕對是史無前例的存在，而現如今的海洋綠洲號就是繼承了它原先擁有的榮耀，並且也打破了人們對於航海出行的舊有觀念，如果有機會能夠踏上這樣的海上巨無霸絕對是一次難得的體驗。
