中國最不應該收費的大橋，主跨度1280米，是我國第四大懸索橋

導讀：中國最不應該收費的長江大橋，主跨度1280米，是我國第四大懸索橋

眾所周知，中國被世界其他國家稱之為基建狂魔，由此可見中國的基建實力有多麼高超，其實我國的基建技術之所以能夠達到如此高的水平，還要源於我國悠久的歷史文化，早在我國古代時期中國的基建技術，就已經得到了快速的發展，而發展至今，中國的基建技術已經十分完善，也正因為如此我國建設了許多震驚世界的橋樑建築。

而今天我們要給大家介紹的就是我國非常出名的一座被稱之為中國第四大懸索橋的橋樑建築，據說這個橋樑建築也被稱之為最不該收費的橋樑。

座橋樑就是位於我國武漢的武漢陽邏長江大橋，這座大橋距今為止已經有了10多年之久的歷史，早在2007年的時候，這座大橋就已經建設完工，並且開始通車。

大橋的總長度達到了10公里左右，耗資達到了20億左右，主跨度達到了1280米左右，正因為如此武漢陽邏長江大橋還被稱之為我國第四大懸索橋，並且也是我國第5座長江大橋。

在大橋的橋面上共設計了雙向6車道，以便在上面通行的車輛能夠儘可能的暢通行駛，但儘管如此，由於這座大橋每天通行的車輛較多，所以仍然會發生擁堵的狀況，而最值得一說的是這座武漢陽邏長江大橋雖說已有10多年的歷史。

不過至今依然處於收費的狀態，這就不僅引發很多當地人和外地遊客的不滿，很多人認為這座橋畢竟距今已有了很久的歷史，並且橋的本身也擁有著許多不足之處，況且除此之外，這座大橋的建成也為當地及周邊地區帶來了很大程度上的經濟發展，所以這座大橋本不應該收費的。

怎麼樣小夥伴們，對此你們怎麼看？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！