杜卡迪一邊召回可能自燃的V4車系，一邊公布全新V4街車外形

隨著人們生活水平的提高，以及更多的大排量摩托車在國內湧現，大部分的摩友們已經不再局限於摩托車只是一個代步通勤工具的用途了，摩旅依然成為幾乎每個摩友的機車生活中的必須元素，有多少摩友把摩旅進藏當成玩車的一個重大夢想要去實現，豐富自己的摩旅人生，而來自英國的摩友尼克.桑德斯，更是把摩旅當成了自己幾乎全部的人生，他擁有多項記錄，七次環遊世界，八次環球美洲，並且這位冒險家在女王的生日榮譽榜上獲得了官方認可，並獲得了MBE獎，以表彰他對「耐力騎行和摩托車」的服務。。

大英帝國勳章分民事和軍事兩類，共設5種級別，分別為：爵級大十字勳章 簡稱「GBE」；爵級司令勳章 ，男性簡稱「KBE」，女性簡稱「DBE」；司令勳章 ，簡稱「CBE」；官佐勳章 ，簡稱「OBE」；員佐勳章 簡稱「MBE」。而英國摩友員尼克.桑德斯所獲得的就是大英帝國第五級的員佐勳章，該勳章在每年授勛的人數不可多於1464位。

尼克.桑德斯在18歲那年擁有了自己人生的第一台摩托車「本田90」車款，然後又升級為MZ 250，之後是90年代中期的整個Triumph系列 - Speed Triples，Thunderbird，Daytona 900和T595。然後又轉向到了雅馬哈陣營，曾騎著最喜愛的XT660兩次去西非大國馬里中部的廷巴克圖，騎著超級Ténéré環繞美洲的三次，並且還用四台R1環繞世界四次。還有一次是騎著復古車Enfield Bullet 500環遊世界。

尼克此生的摩旅中已經跑出了近1,000,000公里，摩托旅行的方式激勵了整整一代的摩托車手。

1981年在138天內環遊世界

1985年在79天內環遊世界

2005年，雅馬哈R1在19天內騎行4小時

2012年在21天8小時內騎行美洲的長度

已經騎過美洲的長度8次

已經環遊世界7次

在獲得大英帝國元勛勳章時，尼克.桑德斯說道：「每個人都知道，只有頂級摩托車運動的人才能獲得不菲的收入和名望，但這並不是他們這樣做的原因 - 他們這樣做是因為他們喜歡它。這種激情與冒險的人一樣。20年來，我一直想著用新的想法引領潮流。曾經有人對我說過，無論你做什麼，都不要厭煩你的觀眾 - 好吧，我會一直努力的摩旅下去！」

人家已經摩旅環遊世界好幾圈了，計划了幾年的摩旅西藏一直未能出行，曾夢想仗劍天涯，後來工作忙沒去·····

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老機友原創，部分圖片來自於網路

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