本田1100cc、850cc、125cc非雙都要來了，全面開懟寶馬GS系列

大家應該還記得先前本號介紹過一台DUCATI V4吧由於不明原因造成這台DUCATI V4在路旁燃起熊熊大火；而近日DUCATI再度針對V4車系進行召回，召回的原因在於燃油有可能會在打開油箱蓋時，噴出油箱之外，這絕對是一個可以導致車輛燃燒並且危及人身安全的嚴重安全隱患。

這樣的燃油噴出油箱的隱患，可能會在油箱內部壓力過大時發生，為此DUCATI北美立刻針對從2017年至2019年發售的所有Panigale V4車系進行召回，涉及1880台Panigale V4車款，包括V4S以及V4R，通通都必須回廠召回，更換更新過的油箱蓋排氣系統，並提供更新版本的車主手冊以及油箱上的警示貼紙。

就在杜卡迪官方召回Panigale V4車系的同時，國外網站上直接上架公布了杜卡迪新車款Streetfighter V4 prototype。在2019年的Pikes Peak International Hill Climb派克峰爬山賽名單出爐時，杜卡迪當時直接標明將使用一輛「測試概念車」搭配去年冠軍Carlin Dunne參賽。

而國外網站所曝出的這台貼著偽裝貼紙的神秘街車，其實就是本屆杜卡迪參加Pikes Peak International Hill Climb的參賽車款，同時也是V4家族裡的街車款的Streetfighter V4 prototype。

新車車身側邊擁有小面積的整流罩，並配有相當誇張的「小翅膀」，該技術應該是由MotoGP賽場上的黑科技延伸而來，不過最終的量產版本應該不會裝備。雖然稱為Streetfighter，但是這款街車並不是像monster車款一樣將發動機直接裸露在外，而是擁有輕便的整流罩覆蓋，整流罩內包裹著的V4強大引擎。

車架造型幾乎與2017年底發表的Panigale V4相同，車尾造型也保留了與Panigale V4相同的空氣力學的設計，不過本次曝光的是針對派克峰爬山賽設計的版本，實際量產後的外型與細節應該會有一些改變。全新量產版的Streetfighter V4將會在年底的米蘭車展上正式亮相發布，當然油箱肯定是改進過的，不會再往外面噴油導致自燃了。

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老機友原創，部分圖片來自於網路

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