俄式運輸飛不過的印度高原，中間相隔16年，兩起事故一模一樣

世界之大無奇不有，在印度這個國家，發生一些奇奇怪怪的事情，很多人都習以為常。但這次卻是俄羅斯要背鍋，而且不可思議的是兩起事故發生的地點、時間、死亡人數居然是一模一樣的。對了運輸機的型號也是一樣的，細思極恐啊。

俄羅斯也是軍火大國，印度多年來一直保持著和美國、俄羅斯的軍火合作。印度雖然是墜機大國，數量超越美國。但就是有如此豐富墜機經驗的印度，都讓最近的一起墜機事件搞懵了。因為太相似了，甚至都懷疑是不是俄式運輸飛不過這個高原。在印度有一座梅丘卡高原機場，16年前一架俄制安-32運輸機在其周邊神秘失蹤，後來被認定為墜毀。當時包括安-32上的所有人都被認定為死亡，事故是發生在16年前的六月。

而這次神秘失蹤然後被認定墜毀的，還是安-32運輸同樣採購自俄羅斯。並且事故發生的時間也是六月，詭異的是死亡人數也一致。當然內行看門道，外行看熱鬧。印度給出的解釋是俄羅斯安-32高原性能存在缺陷。

當這事還真怪不到俄羅斯的頭上，因為當時生產出口的安-32原本就不是高原運輸。只是印度缺少高原運輸機，所以就在安-32的基礎上進行了改裝。換裝了更強悍的發動機，採用了將發動機安裝在機翼頂部的增升布局。就這樣安-32成為了印度空軍的"高原輕型運輸機"。所以善於學習改裝是好事，但胡亂改就是作死。當然這事有反應出了印度空軍的一個現狀，雖然能通過進口獲得先進戰機，但本身的技術水平不夠。就這樣的印度空軍，還要爭亞洲第一？

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