2019 MINI亞洲挑戰賽第一回合順利結束

（MINI戰車已經集結完畢！）

在經歷了回味無窮的2018賽季之後，2019年MINI亞洲挑戰賽於6月15日上午10點30分，在珠海國際賽車場正式開始了揭幕戰第一回合的比賽。

排位賽回顧

周六上午結束的排位賽可謂事故不斷。這周廣東的雨水天氣讓賽車的調校主要以濕地為主，但周四的暴雨依然讓車手們沒有多少機會試車。排位賽成為了各位車手第一次感受賽車的過程，這一定程度上也影響了車手們的發揮。Giomic車隊的李皓聲和機械師筆記本車隊的韓岳便在排位賽中出現失誤，損傷了賽車。

最終，來自法斗車隊的林哲以1分54秒105拿下2019賽季MINI亞洲挑戰賽揭幕戰的桿位，必勝客車隊的香港傳奇車手李萬祺以1分54秒437車隊屈居第二，第三則是由OXD車隊的本土車手郭海生獲得。

精彩不斷的揭幕戰

MINI亞洲挑戰賽採用靜止發車的形式進行比賽。誰料暖胎圈時便發生了小插曲，桿位發車的林哲賽車死火了！還好這是車手操作離合器的失誤，並沒有對賽車造成影響，桿位得主也得以重新點火繼續參賽。

今天珠海的炎熱天氣是所有人之前都沒有想到的，這也讓今天的比賽變得更加「HOT！」隨著五盞紅燈熄滅，2019 MINI亞洲挑戰賽第一站第一回合比賽正式開始。林哲再一次在發車格上發生離合器失誤，讓駕駛必勝客戰車的李萬祺拔得頭籌，自己只能苦苦守在第二位；第三位發車的郭海生起步同樣不夠理想，被身旁的韓岳超越。

但緊接著在之後的彎角中，李萬祺進彎發生失誤，鎖死了左前胎而把第一的位置拱手讓出，林哲笑納大禮奪回領先。但李萬祺並沒有在失誤後找回駕駛的感覺，多次的鎖死不僅導致輪胎平斑增多影響駕駛，還在第四圈時被身後的郭海生超越，掉到了第三的位置。

賽後這位香港傳奇車手賽後接受採訪時也說道：「今天賽車的調校很不對，剎車和轉向都沒有找到合適的位置。因此希望能和工程師通力合作，在第二回合之前把賽車問題解決。」

自此比賽逐漸歸於平淡，前四位車手都拉開了一秒鐘以上的距離。但比賽在最後一圈風雲突變，此前一直守在第四的韓岳在四號彎毫無徵兆的發生失誤，賽車停在了賽道上。幸運的是賽車還能重新發動，但只能將第四的位置拱手讓給昨天因故無法參加排位賽的方偉成，最後以第五位完賽。

最終，來自法斗車隊的林哲有驚無險的拿下了揭幕戰的Pole To Win，OXD車隊的郭海生則以5.591秒之差屈居第二，必勝客車隊的李萬祺落後7.061秒位列第三名。第二回合的比賽將在周日上午11點30分舉行。

祝大家取得優異成績

賽後，法斗車隊的冠軍得主林哲在接受採訪時表示：「今天真的很開心！有一台非常棒的賽車，各方面的調試和與車組的交流都非常好。之前的練習並不多，周四由於暴雨的影響之前和也沒有更多的測試賽車，也因此對離合器不是很習慣。今天我比賽發生了兩次失誤，都是和離合器有關，我想第二回合在這方面我會處理得更好。」

本土車手，本場比賽的亞軍獲得者OXD車隊的郭海生在賽後也談到了MINI JCW賽車。「其實這台車真的很好駕馭。我是第一次開，前天因為下雨跑了五圈，昨天排位賽跑了幾圈。今天就能拿到第二名，加起來也只練了十幾圈賽車。MINI JCW賽車真的還是很好上手的。」這位老將說道。

當然，還有可愛的MINI賽車以及漂亮小姐姐

END

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！