英國血統的水下「120」，如何變身中國最強「潛艇救援裝備」

去年，一部《庫爾斯克》電影再現了2000年俄羅斯「庫爾斯克」號的慘劇。彼時正在進行訓練的「庫爾斯克」號，因魚雷爆炸釀成了史上最嚴重潛艇事故。

據推測爆炸有兩次，其中第二次「驚天動地」

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儘管俄軍第二天就發現了出事的潛艇，可惜無論是蘇聯時代留下的深潛救生艇，還是趕來支援的英國LR5型深潛救生艇，都未能成功...

不得不說，「庫爾斯克」號事件之後，潛艇水下救援就引起了國內高度重視。本期，我們就來說一說深潛救生艇和水下救援。

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潛艇失事以後, 艇員的逃生方法有很多。但國際上自1979 年至今的若干次重大演習證明, 等待深潛救生艇援救是最可靠、最有效的方式, 也是之後潛艇救生髮展的主要方向。

說到深潛救生艇，它實際上是一艘微型潛艇，擁有動力、觀察、通信、導航等設備。執行救生任務時,救生母船需要前往潛艇失事海域，隨後吊放深潛救生艇，深潛救生艇會在水下完成搜索並與失事潛艇救生平台對接。

在實現艇內均壓後，深潛救生艇下室艙蓋與失事潛艇救生艙蓋打開，建立救生轉運通道，艇員通過通道進入深潛救生艇。由於能在大深度條件下實現常壓轉移艇員，且單次救援人數多，因此深潛救生艇被認為是潛艇救生和保障的主要手段。

作為世界潛艇大國，中國在潛艇救援領域自然也有發展。先後建成了「海洋島」號、「長山島」號與「劉公島」號等潛艇救援艦。

可攜載7103型救援艇與Ⅰ型救生鍾等執行潛艇救援任務。但實際使用時，7103型救援艇仍存在潛水深度有限等問題。

於是，中國最終採購了英國的LR-7型深潛救援艇。這種艇在LR-5型基礎上改進而來，由英國斯靈斯比公司於2004年研製，法國、挪威等國也參與其中，是北約標準的援潛救生系統。

LR-7的全長約7.6米，可在300米深度潛航12小時以上。有6個不同角度的螺旋槳提供推力，每次最多能搭載18名遇險者。是目前世界上最先進、性能最好的深潛救生艇之一。

有意思的是，這款堪稱最先進的深海救生艇，英國人自己卻沒裝備。說到底還是一個「窮」字，畢竟連潛艇都快養不起了...

對中國而言，LR-7的到來極大的增強了水下救援能力。2016年還遠赴「環太平洋軍演」，同美軍進行了演練。未來，伴隨中國水下設備的快速發展，國產化的一流「深海救生艇」也是指日可待...

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