有最頂級的義大利炮，要啥海拉姆—意海軍新一代巡邏艦下水

6月15日，義大利海軍新一代多用途巡邏護衛艦（PPA）首艦「保羅·陶內·迪·萊費爾」號在芬坎蒂尼集團穆吉亞諾造船廠舉行下水儀式。

該艦於2017年5月9日鋪設龍骨。開工以來，義大利的「拍船黨」也在社交媒體上傳了不少好圖，後來，一截非常驚奇的艦首引起了大家的注意。因為艦首沒有採用傳統的球鼻艏，而是像一個大的螃蟹鉗。據專業人士透露，這種變異的球鼻艏之前也在一些民船上用過，減阻效率相比傳統的球鼻艏有了進一步提升，不過缺點是沒辦法安裝聲吶陣列。

PPA巡邏艦項目的概念起源大約在2010年後，義大利版FREMM護衛艦項目規劃結束，海軍的指揮官級巡邏艦、仙后座級巡邏艦等「P」字艦面臨換代。義大利海軍認為：未來非洲人口將會持續上升，而非洲農業生產效率低下，加之戰亂影響，黑人將繼續向歐洲滲透，地中海地區的反偷渡和打擊各類走私犯罪任務將會比目前更為嚴峻。因此，下一代巡邏艦應該突破傳統思維，要更大、更強，牢牢守住地中海防線。

方案起初定位在3000噸左右，比現役的1500噸級指揮官級巡邏艦已經翻了一倍。2014年，義大利頒布的《軍事穩定法案》，擴軍計劃得到政府的支持。新一代巡邏艦從3000噸、4500噸漲到了6500噸，功能涵蓋巡邏艦和護衛艦。2016年6月，政府向芬坎提尼集團撥款4.3億歐元，開始了新一代多用途巡邏護衛艦（PPA）的建造計劃。

PPA巡邏艦項目分為3個版本：輕裝版（Light）、輕加版（Light Plus）和重裝版（Full）。輕裝版標排4500噸、滿排5500噸，輕加版標排5000噸、滿排6000噸，重裝版標排5500噸、滿排6500噸，三者根據船電設備和武器系統搭載量的不同而區分。但不管哪個版本，配置均超過了普通國家的護衛艦。

該型艦具有鮮明的義大利特色。

一是高度集成化的船電設備。PPA並不像我國的055型一樣運用綜合桅杆，而是將艦橋抬高，直接在艦橋頂部布置雷達設備。主雷達選擇的是萊昂納多「泰坦神」（Kronos）的「星火」（StarFire）系列雷達。其中，輕裝版安裝的是四面固定陣列X波段有源相控陣雷達，輕加版安裝的是四面C波段有源相控陣雷達，而重裝版安裝的是八面S X雙波段的有源相控陣雷達。

二是艦橋採用「V」字形設計。這種設計有點像噴氣客機的駕駛艙，視野良好，整個航行艦橋採用大屏幕式智能人機互動式設計，僅需要3人就能完成所有航行值班。

三是突出高航速需求。該型艦採用混合動力系統，1台LM-2500G4燃氣輪機（4.3萬馬力）加2台MTU 20V 8000柴油機（1.3萬馬力×2），低速航行時由一台柴油機發電帶動兩台電動機，此時巡航航速10節，最大續航力6000海里；高速時則放棄電推，2台柴油機與燃氣輪機一起工作，驅動螺旋槳。

四是非常少見的球鼻艏設計。這種尖尖的設計，在不改變實際長度的前提下，將水線長度延長一截，較球鼻艏阻力更小，將最高航速提高到33節。當然，艦首聲吶必須放棄。小編每次看這個設計，總會犯強迫症，想用剪刀把水線下剪去，與水線上對齊。

五是艦橋和艉樓分離的設計。常規的設計都是將艦面建築連接在一起加以封閉，既能提高三防能力，又能提高隱身性。而PPA將艦橋和艉樓分離，中間留出了一個寬大的甲板。該區域設置1座45噸級吊車，可以吊運車輛人員登陸艇和集裝箱模塊，突出了多任務性。

六是艦載武器毫不遜色。艦首安裝一座奧托·梅萊拉127毫米LW型艦炮，機庫上方安裝一門奧托76毫米NG版艦炮。主炮後方是16單元「席爾瓦」A50垂直發射系統，可發射紫菀30遠程防空導彈，或者以 「一坑四彈」的形式裝填歐洲導彈集團的海受體短程防空導彈。垂髮後部安裝了4座雙聯裝斜架發射裝置，可發射「奧托瑪特」MK.2 Block 4反艦導彈或「米拉斯」反潛導彈（「奧托瑪特」的助推器 MU-90魚雷，射程55千米）。艦尾的直升機機庫可以搭載兩架NH-90直升機。另外，艦上還布置了4座奧托25毫米自動機炮。但輕裝版沒有安裝導彈，只保留了火炮。

目前，義大利計劃建造8艘PPA，總耗資約46億歐元，其中輕裝版兩艘、輕加版三艘，重裝版三艘，今年第一季度，已經開始建造第四艘。如能按時完成計劃，加上10艘FREMM和2艘地平線級，義大利海軍的主力艦規模將到達歐洲第一。

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