滴滴出行接入第三方服務，不僅叫車更容易，價格也能更便宜？

在提供滴滴自營的快車和專車業務之外，滴滴出行或許要接入第三方出行服務，來提供平台化的出行。根據界面新聞報道，滴滴將在滴滴出行應用中加入來自第三方的出行服務，目前在成都等城市已經可以看到來自於秒走打車提供的服務，這一消息也得到了滴滴官方的確認。

通過界面新聞的截圖，我們可以看到第三方服務提供的車輛，會和滴滴自家的快車和優享服務一同出現在滴滴出行應用的「快車」欄目下。用戶可以根據價格或是其他的實際情況，來選擇滴滴的車輛或是第三方車輛服務，最終都會通過滴滴出行應用來進行費用結算。

對於普通用戶來說，這可以算是一個好消息：在熟悉的平台上可以有更多的出行服務品種可以選擇，可乘坐的車輛範圍也能隨之增加；而且相較於滴滴自營出行服務的定價，第三方服務也有望提供更有競爭力的價格，幫助用戶控制出行成本。

而對於滴滴來說，在自家應用接入第三方出行服務也有不少好處。在經歷了一系列惡性事件和來自監管的壓力之後，滴滴實際運力並不如高峰時期來的充沛，第三方服務明顯能夠對滴滴提供補充。同時據知情人士透露，滴滴會從接入的第三方抽取每單最低10%的傭金，憑藉滴滴現在擁有的龐大流量，實際表現可能會十分可觀。

滴滴出行應用中有望加入更多的第三方服務商，搭建整合多個第三方的出行服務平台，實現從單純的提供服務到提供平台的轉變。不過現在還有不少問題擺在滴滴面前，一方面是持續多年的「打車難」問題，一方面是尚未被大眾普遍接受的安全監管機制，需要用實際成果向用戶做出證明。

在享受到滴滴等叫車應用的便利之後，人們已經習慣了通過手機應用來使用出行服務的方式，相比過去揮手招出租，在叫車和支付上都更加高效可靠。但使用人數上升的過程中，也暴露出了新出行方式尚未解決的問題，需要出行服務商共同改進來為人們提供更好的服務。

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