玩不下去了！世界最大飛機剛首飛就悲劇收場，計劃以4億美元出售

4月13日，世界翼展最大的飛機「平流層發射」，也叫「大鵬」，在洛杉磯北部的莫哈韋航空航天港成功進行了首飛。當時，這架翼展117米，能夠將運載火箭馱上平流層進行發射的大型雙體飛機震撼了全世界，人們紛紛稱讚美國科技的偉大。然而剛剛過去兩個月，就有消息傳出，「平流層發射」的擁有者Vulcan公司正在尋找買家，計劃以4億美元的預估價出售這架飛機。

這架巨型飛機剛剛首飛成功就要被出售

Vulcan公司研製「平流層發射」的目的，是為了攜帶最重達226.8噸的火箭飛到10670米的平流層進行航天發射，這樣可以極大程度減少火箭發射所需的燃料，同時提高成功率、降低天氣干擾因素等。無論從哪方面看，這無疑都是一個創舉。然而為何在首飛成功兩個月後，就要匆匆將它出售呢？

「平流層發射」理想很豐滿

原來，研製「平流層發射」這樣的巨型雙體飛機，主要是由微軟聯合創始人保羅·艾倫推動的。為了節省成本，當初是拆了整整兩架二手波音747客機，通過收集它的發動機、起落架、航電、駕駛艙和其他一些重要系統才建造而成。然而在2018年10月15日，他因癌症在西雅圖去世，從此這個巨燒錢的項目就失去了最強有力的支持。

保羅·艾倫是該飛機的最強支持者

而「平流層發射」成功首飛僅僅只是一個開始，接下來Vulcan公司還要研發適合空中發射的運載火箭。為該機研製和測試運載火箭需要巨額資金，由於保羅·艾倫的去世，以及短期內無法看到盈利前景，大多數投資者對它失去了信心。所謂兵敗如山倒，為了止損，Vulcan公司只得出售這架剛剛首飛的飛機。

所謂兵敗如山倒，就是這樣

保羅·艾倫和SpaceX公司首席執行官伊隆·馬斯克，都是類似電影角色「鋼鐵俠」一樣的發明家和企業家，正是有了他們才有美國科技不斷保持領先地位。然而他們一旦去世，生前傾盡全力支持的科技探索事業，卻有可能全盤皆輸，這真是發人深省。可惜保羅·艾倫為「平流層發射」傾盡心血，不但始終未曾見到這隻「大鵬」飛上天空的壯美，而且因為他的離去，這架巨型飛機可能折翅，這恐怕是保羅·艾倫最不願意看到的結果。

保羅·艾倫未曾見到這隻「大鵬」飛上天空的壯美

目前，留給「平流層發射」的生路只有一條，那就是儘快尋找到國際買家。4億美元的估價不止包含飛機本身，還有全套知識產權和相關設備，甚至包括停放「平流層發射」的巨型機庫，可謂是良心價了。不過國際上有實力拿下這家飛機的買家卻不多，中國因為美國的技術禁運，估計會被首先排除在外。相對來說，印度如果有雄心，買下它的可能性較大。但是在特朗普政府日趨保守的今天，「平流層發射」還能有機會再次升空嗎？答案很不肯定。

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