長江750升級國四，倒擋、加熱手把等升級，售價5.68w起

「挎子」邊三輪摩托車在國內有一個繞不過去的存在，這就是長江750，這台「源自1957、跨越一甲子」的特殊車型，已經不只是用性能、參數來打動消費者，而是成為一種精神圖騰般的存在。雖然復活後的新長江750在外觀上最大限度了還原了經典的情懷造型，但失去了原本的水平對置發動機和軸傳動，這對於車友來說是不太容易接受的。似乎廠商也意識到除了外觀，車友們對它的要求還有更多，在暫時沒有法改變動力平台的情況下，借著國四更新的時機，給它增加了一項邊三輪必備的功能，就是倒擋。

國四長江750的售價也同時公布，增加了倒擋功能、五檔可調電加熱手把、全車轉向燈功能、54齒後牙盤、油封鏈條等等，相比國三版本上漲了3000元左右，根據配置不同分為三個版本，其中軍事版和經典版的售價一致，5.68w，定製版售價為5.88w。

下圖為售價最高的定製版，多了主副車的風擋、鋁合金坐墊的細節提升。可以比較明顯的看出區別，顏色可以在啞黑、塔夫綢白、耀夜灰進行選擇。

下圖為軍事版，當然是以軍綠、沙漠黃、空軍灰等軍旅風格來進行塗裝，一下就讓我們聯想到那個充滿硝煙的時代。

而經典版則融入了更多民用色彩，更加鮮艷的曜岩黑和鋯石英紅，滿足更多不同口味的挎友喜好。

國四長江750還提供了不少個性化擴展部件，讓它更具功能性和情懷性，比如可以拖車、脫困的「絞盤組」，比如增加的額外霧燈射燈「三燈組」，比如換裝維護更方便的鋁合金輪轂 真空胎版本。但這些改件當然不是無償的（1700 1300 2000，全部整齊了得再加5000）。

除了倒擋和配色，在動力、配置都沒有什麼變化，最大功率52kw/8500r/min，最大扭矩62N.m/7000r/min的春風同款650cc直列雙缸發動機，設計最高時速109km/h，配18L主油箱和4L副油箱，三輪碟剎，前41mm正置液壓減震，後5段可調彈簧減震，標配18寸鋼絲輻條輪轂和內膽胎（可選配鋁輪真空胎），365kg的車重當然要配倒擋，不知道國三車主是怎麼挪車的，哈哈。

即使新長江750對於新老挎迷來說，還達不到完美的狀態，但這次更新也說明汲取了車友的意見，倒擋先加上去了，改個軸傳動應該不難吧，最後再復刻一個水平對置發動機版本，那該多好。不止國內市場對它關注頗高，海外對它的興趣也非常濃厚，國四版本上市的同時，歐四標準也通過了，出口到法國等歐洲市場。看來新長江750還是具有成功的潛質。車友們，你希望的「挎子」邊三輪是什麼樣的呢？關注老凱留言一起聊摩托吧！

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