殲20威龍戰機批量建造，建立技術代差優勢，動力改進將錦上添花

殲-20戰鬥機是世界上裝備的第三個系列的第五代戰鬥機，美國洛克希德馬丁公司研製的F-22A猛禽戰鬥機是世界上第一款第五代戰鬥機，F-22A猛禽戰鬥機的誕生建立了五代戰鬥機的研製標準，這就是著名的4S。殲-20這款國產戰鬥機也具備第五代戰鬥機通行的標準，這就是隱身能力，超音速巡航能力，超視距打擊能力和超強的機動能力。

殲-20戰鬥機在2011年1月11日完成了原型機的首飛工作，殲-20戰鬥機第一次公開亮相是在2016年的珠海航展上，當時殲-20戰鬥機雙機飛過珠海金灣機場的場景轟動了世界，這是我國研製的第五代戰鬥機首次出現在公眾場合，而且還進行了機動飛行表演。

殲-20戰鬥機的氣動布局相當的先進，其飛行阻力也是非常的小，在殲-20戰鬥機上使用了眾多的複合材料，通過這減輕了整體的重量。殲-20戰鬥機是我國獨立研製的第一款重型空優戰鬥機，其外形設計科技感十足。

眾所周知大推力航空發動機是我國航空工業的一個瓶頸，從殲-10戰鬥機的研製和裝備，一直到殲-20戰鬥機的研製和裝備都是使用從國外引進的大推力渦扇發動機而來。殲-20戰鬥機使用的是一款從俄羅斯引進的AL31F改進型號發動機，這款發動機的最大推力在145千牛左右。

通過引進國外成熟的發動機可以加快戰鬥機的研製的進度，其實發達國家也有類似的做法，之前法國達索陣風戰鬥機的原型機使用的就是從美國GE引進的F404渦扇發動機，後來才改成了法國自己研製的M88渦扇發動機。

我國在殲-20戰鬥機的研製和裝備都是採用了國外的發動機型號，雖然我國目前已經大批生產了太行渦扇10大推力渦扇發動機，但是當時的進度還是趕不上殲-20戰鬥機的研製，因此在目前大批使用的還是AL31F系列發動機。

就目前而言殲-20戰鬥機已經具備很強的技術優勢，其隱身能力，超音速巡航能力，超視距打擊能力和超強的機動能力都是其他傳統戰鬥機無法比較的。另外在第五代戰鬥機中，殲-20戰鬥機也是具備較強的實力的，從航程和航電設備而言殲-20戰鬥機一點都不弱。

殲-20戰鬥機目前裝備的發動機是不具備矢量功能，這對於殲-20戰鬥機的性能的發揮有一定的影響。實際上我國在矢量發動機的研製上已經有了很大的突破，這就是在渦扇10發動機基礎上改進的型號，目前這款發動機已經在殲-10B戰鬥機上進行相關的測試工作。

殲-20戰鬥機將來換裝國產發動機之後將可以解決進口發動機受限制的風險，這樣就可以保證殲-20戰鬥機的大批量生產，同時使用具備矢量噴管的渦扇10發動機可以提升殲-20戰鬥機的機動能力。

世界上沒有幾個國家具備研製第五代戰鬥機的能力，除了美國和中國之外還有俄羅斯，不過至今俄羅斯研製的蘇-57戰鬥機還沒有交付俄羅斯空軍服役。而殲-20戰鬥機已經在空軍作戰部隊列裝，實際上俄羅斯的蘇-57戰鬥機比中國的殲-20的原型機還要早首飛一年，但是俄羅斯起到了大早卻趕了個晚集。

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