從客戶變供應商，空客推HoloLens 2航空AR解決方案

6月18日消息，飛機製造商AirBus空中客車宣布將推出自己的一套AR軟體解決方案，據了解該解決方案基於微軟HoloLens 2頭顯。可能你會很好奇，空客不是製造飛機的嗎，為什麼會推出自己的AR軟體解決方案呢？

據了解，空客從4年前就開始與微軟合作，將HoloLens應用到自己的生產線中，用於航班檢修等用途。空客發現應用AR技術的效果很理想，認為AR在這方面大有潛力。這也就是為什麼，空客決定面向市場推出這套AR軟體解決方案。

據悉，這套全新的AR軟體解決方案適用於工業製造、維修檢測、遠程指導、工業培訓等用途，目前主要是航空領域，後續會擴展至其它領域。該方案基於微軟最新的HoloLens 2頭顯，內容方面則集成了空客過去4年在AR工業製造方面的大量經驗。空客表示：將HoloLens能用於生產線為工人提供指示和圖表等輔助內容，可能將設計飛機的時間縮短80%。

據了解，空客在過去40年里總共生產的飛機數量僅約1萬架，而其更宏大的計劃則是在未來20年內生產2萬架飛機，這背後則是生產效率的提升。

日本航空是其AR軟體解決方案的首個客戶，日航會將該方案用於維修技術人員和客艙組員的培訓上，通過HoloLens 2結合AR虛擬內容指引和詳細的3D內容，可幫助學員們更快速、直觀地接受培訓。

除了AR軟體解決方案，空客還為國防和航天領域開發了一款協同地圖軟體，設計師和工程師們可以在AR地圖上協同交互，還能分享信息、遠程規劃飛行任務。空客國防與太空部門運營總監Barbara Bergmeier表示：在工人眼前提供輔助信息，不僅提高工作質量，也提高了安全性，這兩點對我們來說都很重要。

空客工程部門執行副總裁Jean-Brice Dumont表示：過去四年里我們和微軟的合作成果非常滿意，這也揭示了我們自身的數字化轉型之路，未來空客將加大在混合現實與HoloLens方面的應用。

微軟一直都看好AR在B端垂直行業的應用，一來，B端企業看到了AR頭顯的投資回報，希望用它來提高生產效率，二來，在B端用戶使用的過程中，HoloLens也將會根據他們的需求與反饋進行迭代，據稱HoloLens 2的靈感就是來源於它的用戶。

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