Nuro牽手達美樂，在休斯頓推出無人車外送披薩服務

Nuro是一家由兩位前谷歌員工創立的自動駕駛汽車公司，今天上午宣布，它將與Domino"s Pizza(達美樂披薩)合作，在德克薩斯州的一些市場進行試點外送披薩。Nuro計劃從2019年第四季度開始通過定製R1汽車外送位於休斯頓的一家達美樂連鎖店的比薩。Nuro今年早些時候就在休斯頓為克羅格大超市的客戶提供服務。

消費者一旦下單後，達美樂的員工就會打包好訂單，然後將物品放入Nuro的小隔間內。Nuro的R1自動駕駛汽車搭載了一套激光感測器、攝像頭和計算機，最高時速達到25公里。雖說是無人駕駛汽車，R1目前還是需要人類駕駛員駕駛汽車在旁邊護航做指引。

消費者將能夠通過達美樂的應用程序跟蹤送貨情況，並獲得一個惟一的一次性PIN碼，用於驗證身份和檢索商品。達美樂執行副總裁兼首席信息官Kevin Vasconi在一份聲明中表示：「為我們的客戶提供選擇無人送貨體驗的機會，以及在店鋪內用餐高峰期時為我們的運營商提供額外的送貨解決方案，這些是我們測試自動駕駛汽車的重要原因。」

根據Nuro的一位發言人指出，達美樂每天在全球遞送300，對達美樂來說利用自動駕駛汽車運送披薩的時機已經來臨。據PMQ 披薩雜誌的數據，達美樂披薩在460億美元的美國披薩市場佔據主導地位，2017年的銷售額略低於60億美元，較2016年增長11%。

Nuro與無人機公司Starship Technologies形成競爭關係。2017年3月，Starship與這家披薩連鎖店達成協議，將在德國和荷蘭的幾個城市通過無人機配送披薩。但Nuro更直接的競爭對手是福特，據福特兩年前透露，它將測試密歇根州和邁阿密的消費者對自動駕駛汽車送披薩的反應。

Nuro與達美樂的試點項目是在去年6月與食品雜貨巨頭克羅格啟動上述提及的合作項目之後進行的。Nuro今年3月宣稱說，到目前為止，該公司已經完成了「數千」名顧客的雜貨訂單。

總部位於加利福尼亞州山景城的Nuro擁有約280名員工和100名合同工，迄今已部署了六輛送貨車。在未來幾個月，它計劃在加利福尼亞州，亞利桑那州和德克薩斯州的道路上測試多達100輛汽車

Nuro的一位創始人最近還告訴《華爾街日報》，它還在與汽車製造商就可能包括分享或許可其平台的合作夥伴進行談判。

Nuro入局的無人駕駛送貨車領域還有眾多獲得充沛資金支持的初創企業，如Marble、Starship Technologies、Robby Technologies等等，此外還有一些巨頭企業也紛紛押注該領域。福特與Postmates合作，向邁阿密戴德縣的消費者運送沃爾瑪商店物品;亞馬遜從今年年初開始測試自己的送貨機器人……

但是，Nuro也獲得了軟銀的大量資金支持。軟銀今年早些時候宣布通過其願景機謹向Nuro投資了近9.4億美元，這一投資使得Nuro估值上升到約為27億美元。

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