這款戰機研發試飛十多年，是俄國第五代戰鬥機，今年交付俄空軍！

終於，俄羅斯蘇-57戰鬥機在2019年交付給俄羅斯空軍。

蘇-57戰鬥機是具有隱身能力的雙引擎多用途第五代制空及對地戰機。它是由俄羅斯聯邦聯合航空製造公司旗下蘇霍伊航空集團主導，在「未來戰術空軍戰鬥複合體」計划下研發及生產的高性能多用途戰機。

蘇-57戰鬥機最大起飛重量35000千克，超音速巡航速度可達每小時1450公里，最高時速2140-2600千米，作戰半徑1200千米，戰鬥載荷可達6噸，內置4個武器艙，能實現飛行性能和隱身性能的良好結合，具備空中格鬥和對地攻擊能力。

蘇-57是俄羅斯的首架隱形戰機，設計指標包括超音速巡航、隱身、超機動及先進航電等，以應對前代戰機及地面與海上的對空防衛。蘇-57被計劃用作取代俄軍的米格-29、蘇-27等第四代戰機，計劃服役35年。

1998年俄羅斯重新制定第五代戰機的技術要求並推出新計劃「前線空軍的前瞻航空系統」，並在2002年從蘇霍伊、米格、雅克列夫三家公司的候選設計中選定了蘇霍伊公司的T-50（現更名為蘇-57）。

2007年8月8日，俄羅斯新聞機構引述俄羅斯空軍總司令亞歷山大·澤林T-50第一架原型機已經建造完成，飛行測試將會開始。2009年T-50的設計被官方正式認可，當時已有三架原型機。

T-50工程被當時工程師稱為飢餓工程，因俄羅斯軍方只能給科研部門提供20%的軍費支持，蘇霍伊公司當時只提供百分之四十的經費。直到2005年美國研發F-22進入批量生產階段俄軍方才開始著急，2005-2016國防採購計劃，對T-50的投入才有所增加。2012年後，俄羅斯國防部將購買首批10架評估試驗機，然後在2016年後裝備60架標準型號。

蘇-57試飛時間原定為2007年，但由於技術問題，試飛時間延期。蘇-57於2010年1月在阿穆爾河畔共青城進行了首飛，第二架原型機於2011年3月進行了44分鐘的試飛。截至2012年3月，蘇-57共進行了100次試飛。2018年2月下旬俄軍下令2架蘇-57直接開往敘利亞戰場，在實戰環境下測試。

蘇-57戰鬥機雖然綜合性能高，但因俄羅斯軍費有限，不能大規模生產。

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