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雙缸中量級街車,689cc水冷,標配ABS極速195km/h

復古車在很多人的印象中就是非常傳統的,也是非常經典的,就好像具有年代感一般歷經許久的感覺。與復古相對的運動型街車就顯得年輕時尚了很多。而有的機車卻兼具了復古的味道又能表現的非常時尚,就好比今天我們所要說到的這款2019款Yamaha XSR 700 ,既傳承了復古的味道又有街車一般的時尚動感,配689cc水冷引擎,最大馬力74.8匹,極速195km/h。

XSR 700擁有著一種很直接的復古風格,圓形大燈粗車架,圓潤車身,就連顏色搭配也給人一種非常特殊的感覺。然而就是這經典的圓形造型頭燈,機車採用了LED行車燈。在兼具外觀與科技的同時實用性依舊錶現的非常出色,車燈照明非常不錯,照明範圍也很廣。儀錶盤也是採用單筒式設計,基礎的參數直觀明了,對於騎手來說駕駛體驗非常不錯。

XSR 700採用了鋁製油箱,顯得非常龐大,油箱的容積為14L,足夠保證相當不錯的續航能力,而油箱後面逐步收窄,舒適寬大的坐墊質感非常不錯,但是如果能使用毛毛蟲坐墊設計相信機車會更加具有復古氣息。副車架到車尾會微微上揚,設計簡潔幹練。尾部圓形的LED燈與頭燈相互呼應,簡潔而又漂亮。而腳踏的位置靠前,使得腿部能夠有足夠大的放置空間,騎行姿勢更加接近與運動街車。

機車採用了鑽石型鋼管車架,座高為815mm,濕重達到186kg。前懸吊:41mm正置式前減震,130mm行程;後懸吊:可調連桿Monocross中置單槍,130mm行程。前輪尺寸:120/70 ZR17 ,後輪尺寸:18055 ZR17。前制動:282mm雙盤剎配雙子星卡鉗,ABS標配,後制動:245mm單盤剎,但活塞卡鉗,ABS標配。

XSR 700搭載了雙缸水冷四衝程發動機,實際排量為689ml,最大馬力:74.8ps/9,000rpm,最大扭力:6.9kg-m/6,500rpm 。極速可以達到195km/h。在售價方面保底都得8000美元,雖然很昂貴,但是有價無市,現在國內沒有發售。

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