麥格納推出FreeForm座椅技術

汽車用戶在車內逗留的時間越來越長，座艙的舒適度成為了汽車製造商們不斷角逐的主戰場，於是汽車座椅設計變得至關重要。

如今，不少消費者都希望汽車座艙像家裡的卧室一樣舒適，對於他們來說座椅系統就是其中的關鍵。與此同時，每個汽車製造商都在考慮在其座椅上加上一個特別的標籤，由此傳達他們獨特的品牌價值。

這些需求，可以通過麥格納FreeForm技術實現。當用戶打開車門的那一刻起，就能接收到汽車製造商傳達的品牌價值。FreeForm是一種全新的座椅面套技術，簡潔利落、設計精緻、表面無縫，可以實現造型的無限可能。

造型靈活

FreeForm技術讓設計者擁有了自由的土壤，帶來了無限創意的可能。不同的形狀與流暢的線條在此碰撞、融合，帶來不同凡響的視覺效果。FreeForm技術可實現多種造型細節，與傳統切縫技術的20-25毫米的圓角相比，FreeForm技術可做到3-4毫米，更具立體感。

「打造獨特的座椅，這是絕佳途徑，」麥格納座椅系統前瞻技術工程全球副總裁迪諾·納迪切奧（Dino Nardicchio）說，「設計師可以由此創造任何造型。當我們向汽車設計師進行展示的時候，他們都認為這是一個驚喜。」

提升品質和舒適度

麥格納的新技術正在申請專利，採用該技術生產的座椅具有高凹度的造型面，且輪廓貼合人體體型，提升了座椅靠背的舒適感。座椅背板觸感柔軟，增加了將近10厘米寬的後排屈膝空間。因為座椅採用無縫縫合，表面結構簡單，更易於清潔。同時座椅的設計考慮了未來移動出行的場景，例如共享出行時可以使用拉鏈將座椅面罩快速更換，進行常規維護。

充滿精緻感、無縫縫合的座椅表面凹度超過102毫米，這是傳統切縫技術幾乎不可能做到的，由此提高了座椅的舒適度，並且可實現多種造型。

麥格納企業內部的生物科學專家建議，座椅凹度是提高舒適度的最有效途徑，而FreeForm技術能實現高凹面的座椅後腰設計。與側翼結合，最大化地提升了對後腰的支撐和包覆，減少脊椎微運動，緩解疲憊感，男女皆適用。

與現有競品相比，採用FreeForm技術的座椅面套擁有高出四倍的透氣性，使乘坐更舒適。因為FreeForm技術採用了隱藏吊緊，淘汰了多達80個傳統面套連接件。

製造優勢

FreeForm座椅面套製造過程靈活，可以通用於低產量或高產量的汽車項目。此外，製造過程可保證更加精準統一的外觀質量，從而節約製造時間。這項工藝可以用於皮革面料、布料或乙烯基織物等所有座椅材料。

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