越南想購買先進裝備卻被印度帶進溝里，連續摔飛機與印軍同病相憐

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作者：毅品文團隊劉備武，無授權禁止轉載

當地時間6月14日早上九點半，越南空軍1架雅克52教練機（09號機）在慶和省完成飛行訓練後返回途中卻發生意外！其軍用教練機墜機與機場塔台失去聯繫後，越南軍方立即動用消防救援車趕到事發區域處理後續事宜。遺憾的是，越南空軍雅克-52教練機的2名飛行員已經全部死亡！從目前越南媒體公布的照片來看，越南空軍雅克-52教練機殘骸僅有後部較為完整，現場遺留的降落傘只能令越南軍隊感到唏噓不已。

（欲哭無淚的越南防空-空軍）

目前越南消防員已經把不算太強的火焰撲滅，芽庄大壩（水庫）附近的墜機現場聚集的軍方人員及當地協助救援工作人員望著冒著煙的殘骸顯得疲憊又帶著無奈。越南空軍派出了輕型軍用卡車將雅克-52初級教練機殘骸裝滿並拉走，或許越南空軍又要對現役的同型號飛機機隊進行檢查再決定是否重啟飛行訓練了。

起飛剛進行了25分鐘飛行訓練的教練機發生墜機，該機幸好沒有墜落在居民區所以也沒造成二次損失。越南空軍920團第一飛行大隊隊長大尉黎春長當場死亡，飛行學員陶文龍（中士）被送到醫院搶救但還未趕到醫院就在途中離開了人世。發生了這麼嚴重的事故，越南國防部要求越南空軍對此次墜機事故展開調查，兩名殉職飛行員家人的安撫工作也正在進行中。

據了解，這架墜毀的雅克-52初級教練機隸屬於越南人民軍的防空-空軍920團（以下簡稱空軍），該團是越南空軍最主要的訓練單位（另外一個是910團）。越南人民軍的防空-空軍920團裝備了28架雅克-52教練機，該機型主要負責飛行員的初級訓練。越南空軍920團主要駐紮在金蘭國際機場，該團毗鄰曾是亞洲最大的海軍基地金蘭灣！或許越南空軍想用最廣闊的海軍基地激勵飛行員的雄心，可中級飛行訓練都沒進行的越南空軍新飛行員在前一飛行階段就殞命了。

（救生傘並沒有什麼用）

雅克-52作為一款上世紀七十年代末生產的初級教練機已生產了約2000架，這款早已停產的軍用初級教練機還被美國和紐西蘭航空愛好者所採用。2017年夏天上映的電影《敦刻爾克》里的「噴火」戰鬥機的飛行畫面就是依靠雅克52TW教練機這個改裝的空中平台拍攝的。有人或許該問了，難道初級教練機就不能彈射跳傘了么？

實際上雅克-52初級教練機的最大起飛重量不過1.29噸，這種在固定翼飛機中像「麻雀」級別的飛機飛行高度低、速度低（最大平飛速度僅有300千米/小時），所以戰鬥機比較重的彈射座椅並不適合初級教練機裝備。適合初級教練機是火箭牽引系統，，既不會損傷脊椎也不會出現2套座椅之間或座椅與救生傘相互干擾的問題。這種系統價格不貴，但至於越南空軍雅克-52是否裝備了類似系統就不得而知了。

（滿車的悲傷）

【越南空軍】

最近幾年越南空軍墜機和撞機事故頻發，2015年4月兩架蘇-22戰鬥轟炸機在富貴島一帶空域相撞，其後蘇30MKV2戰鬥機和CASA-212巡邏機墜落扎到了海底。L-39型中級教練機在田野間迫降飛行員還是殉職，米171直升機墜機造成搭乘的16名傘兵學員和特工死亡更是越南空軍最慘重的損失。

（波蘭航展上的雅克52也剛剛墜機）

如今印度越南的軍事合作越來越密切，但越南越來越像是被印度帶進了溝里。印度口口聲聲說要出口越南」布拉莫斯「重型超音速反艦導彈、魚雷和防空導彈等武器基本沒實質進展。之前最尷尬的就是印度試射要賣給越南的布拉莫斯導彈，想給越南顯示一下導彈有多精良，結果現場發射失敗極為尷尬。越南也就是在軍事通訊和軟體系統上得到了印度的援助，可這能根治國防預算幾十億美元的越南軍隊的弊病嗎？越南空軍的飛行員遠赴俄羅斯蘇霍伊公司體驗蘇-35、蘇57戰機的飛行模擬器不過是蘇霍伊想刺激越南而已，到底能不能買到，真的不好說。有什麼意見歡迎在下方留言討論！

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