今日米格，走進米格-35戰機的組裝車間

6月17日，在巴黎航展上， 「米格」 集團總經理伊利亞?塔拉先科表示，首批2架米格-35戰鬥機已交付俄空天軍，還有4架將於2019年底前交付。米格-35戰鬥機是米格-29戰機的深度改進型，由位於莫斯科北部的卡利亞辛斯基機器製造廠製造，該廠組建於1967年，目前屬於聯合飛機製造集團，他們生產米格-29、米格-29K艦載機戰鬥機、米格-35戰機，也改裝米格-31戰鬥機，我們去年他們的生產線上看一看。

車間中，正在組裝的米格-29K艦載戰鬥機，米格-35戰機也是這個車間生產的。飛機造形各異，精密細緻，無法實現流水線生產，大量戰機還是手工組裝的，一些先進的企業，比如波音、洛馬等等，使用脈動式生產技術，組裝中的飛機以每分鐘4毫米的速度向前移動，已經是最高效的生產方式了。（圖片屬於米格集團）

給米格-29K戰機安裝發動機

組裝中的米格-29K艦載戰鬥機，為了方便甲板起降，這種戰機的機載可以摺疊，圖中可以看到機翼中部的摺疊機構

俄羅斯戰機的生產線很落後，只相當於西方上世紀60年代的水平，往往是一個班組20-30人圍著一架飛機跑上跑下，很難做到標準化生產，質量不容樂觀，出現同一設備甲機安裝在A處，乙機安裝在B處，圖紙上應當安裝在C的可能性非常大。

戰機旁邊有腳手架，工人們跑上跑下，常常為了一個螺絲消耗好幾個鍾，一個月攢出一架飛機就不錯了。

正在組裝中的米格-29K戰機。一架戰鬥機如果全拆開的話，大約有80萬個零件，通常有8000千個左右的部件，象搭積木一樣攢進去，這種手工裝配對於精度控制難保證，一開始空間大還容易些，到了最後，經常會出現設備塞不進去的情況。

正在安裝相控陣雷達，圖中紅罩子下面，應當是甲蟲M相控陣雷達

飛機里其實挺空的，炮彈子彈打上去，也就是一個洞，只有擊中要害才能擊落飛機。

米格-29K艦載戰鬥機

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