123比0，巴黎航展上波音空手而歸，空客成贏家

自埃航事件之後，波音公司就成為了眾矢之的，由於737MAX飛機存在著安全問題，機上的自動防失速系統漏洞，會誤判並做出機頭下壓的動作，最後導致飛機以俯衝的方式墜毀，獅航與埃航兩起空難事件就是血淋淋的教訓，這兩起空難共造成了346位乘客遇難，而埃航空難之後，波音737MAX飛機就遭到了全球範圍內的停飛，而除了737MAX飛機之外，波音還有多型飛機被曝出問題，例如737型飛機的機翼部件就存在著質量問題，波音目前面臨著嚴重的信任危機。

據環球網6月18日報道，本周一，第53屆巴黎-布爾歇國際航空航天展覽會正式拉開序幕，來自各國的優秀航空航天公司紛紛亮相本次航展，並展示了自主研發的先進戰機或飛機，例如沈飛集團就帶著FC-31亮相本次航展。而在民航領域，兩大航空巨頭再次同台較量，那就是美國的波音公司以及歐洲的空中客車公司（簡稱空客）。

據報道，就在航展開幕的第一天，波音公司就坐了一次「冷板凳」，沒有獲得任何一架飛機的訂單，而它的老對手空客則以123:0的成績，完勝波音，獲得了123架飛機的訂單。自埃航空難之後，波音公司無疑就進入了「寒冬」，而在此次航展上，波音本以為會贏得一絲的生機，卻不料現實比想像的還要更殘酷，在與老對手的競爭中波音鎩羽而歸，這一次丟臉丟大了。

其實，波音此次獲得0訂單也是預料之中，自今年3月10日埃航事件之後，波音737MAX飛機不僅面臨著全球停飛，甚至還有各大航司紛紛提出退單的要求，要求退還本以簽訂的737MAX頂大，而在之後的4月與5月兩個月，波音更是「顆粒無收」，一架飛機也沒賣出去，另外737MAX雖在積極改進升級，但至今尚未賣出去一架，而在此次巴黎航展中，波音繼續延續了「0」的成績。

另外值得一提的是，在第53屆巴黎航展上，波音還宣布了一則不幸消息，旗下的777X型飛機因為發動機的問題導致該飛機的首飛時間延遲，而具體時間還得看問題的解決方案，而777X這一型飛機對標的是與空客A350-1000同台競爭，如今首飛延遲，無疑是給了對手搶佔市場的機會，而波音737MAX正是為了與空客搶佔市場而匆匆上線卻忽視了安全問題，如今777X不能犯同樣的錯誤了，否則波音將失去全世界的信任。

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