貝納利帝國400動力曝光，374cc、單缸風冷、15.5kw

要說貝納利今年最受期待的新車是什麼，應該就是這台Imperiale 400「帝國400」復古摩托車了吧。自從首次出現至今，一直都是作為「半概念」階段，存在於國內外各大車展上，直到近日終於讓車友看到上市前的希望，因為它的基本參數出現在新車公示目錄中，預示著可以期待量產上市啦。

不知道從什麼時候開始，這類老派的古董車造型越來越被車友所追捧，比如長江750、鑫源棍王400、川崎W800等等，都是被複古車迷津津樂道的，就連寶馬的R18都開始復刻了，也證明這塊市場的潛力，而Imperiale 400同樣是迎合這類消費者的口味，不得不說貝納利對於市場脈搏的把握還是很準的。

從這次曝光的信息中，我們可以確定的是之前一直保持神秘的動力系統，新車使用一台排量為374cc，單缸風冷發動機，最大功率15.5kw。當看到這個數據之後，相信車友們已經不太淡定了吧。又會用400cc排量250cc的動力來形容它了吧，想當初鑫源棍王400，最大功率19.5kw都被詬病許久，「帝國400」從賬面數據上還不如「棍王400」。

不過既然是復古車型，首要賣點就不是動力而是外觀，只要看到它一下子能想起五、六十年代的摩托車，那麼就成功了。包括發動機部分，我們不用看它功率多少，能跑多快，只要發現氣缸與曲軸箱呈90度垂直布局，體現簡單原始的機械結構，那麼就完成了設計初衷。

其他方面的參數包括車身尺寸為長2170mm、寬820mm、高1120mm，前19寸後18寸輻條輪轂，前100後130輪胎，對於視覺提升起到不錯的作用，不過205kg車重也不算輕了。

雖然在貝納利復古家族中，Leoncino「幼獅」系列的250cc、500cc，甚至更大排量的800cc都已經上市曝光，但也有許多車友覺得它們有些過於現代和運動了，還是更傾向這台具有情懷格調的「帝國400」。關於售價也是比較難猜，因為作為單缸風冷平台，貝納利還么有太多的參考。最大的競爭對手，國四鑫源棍王400的定價是2W出頭，而按貝納利的品牌策略來看，肯定還會更高一些，老凱覺得2.5-3w都是有可能的。車友們，貝納利的Imperiale 400「帝國400」和「幼獅500」你更喜歡哪種風格呢？

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