港珠澳大橋在外媒眼裡竟成了「恐怖」之橋，這是為何？

說到港珠澳大橋想必大家不會陌生吧，可以說在我們建築史上，港珠澳大橋已經成為了一個奇蹟，在港珠澳大橋剛剛開通的那一段時間這一座大橋也成為了中外媒體爭相報道的對象。這一座大橋歷時九年，工程項目總投資超過了1269億元，最終這一個橋，島，隧於一體的大橋最終順利開通。

而且這一個大橋開通極大的方便了人們的生活，而且這一座大橋雖然長，但是它的穩定性也是極強的，整個大橋能夠抵抗八級地震16級颱風，其超長的使用壽命能夠使得沉管混凝土在120年之內不出現裂縫以及不漏水。但就是這樣一個讓我們為之自豪的大橋卻被外媒稱為世界上最恐怖的大橋，這到底是為什麼呢？

據說車輛在港珠澳大橋行駛的時候會經過6.7公里的海底隧道，也就是當你開著車的時候路會突然的消失在你的眼前進入隧道，你可以想像一下那一個畫面突然你就進入了一個黑暗的隧道之中這是極為恐怖的。而且這一個港珠澳大橋也是創造了很多世界紀錄的。

比如說世界最長的跨海大橋，世界最大規模的鋼橋面鋪設工程，以及世界唯一的深埋管隧道。這一項一項的紀錄無時不刻的在刷新著人們的眼球讓西方的強國大國也不得不為我們國家所作出的這一些成就而感到無比的震驚。要知道這一項工程建設的難度係數也是非常的大的這一座大橋使用了非常複雜的技術，施工難度也是十分的高的。

要知道在我們港珠澳大橋還未開始建立的時候，便遭到了很多國外人的嘲笑，他們認為我們是根本沒有辦法建造好這一項工程的，這一項工程就好像是天方夜譚一般，但是我們中國工程師還是克服了一個個困難，創造了一個又一個的奇蹟，所以當我們港珠澳大橋在建立完成的時候，也是讓這一些西方國家感到十分驚訝的。

他們從來沒有想像過，我們中國真的可以建造完成的一項工程，所以說他們認為我們國家對於基礎建設這一方面所創造的成就對他們來說是極為恐怖的。其實小編想說的是，我們中國之所以發展到了這一個地步，是和我們每一位公民都是分不開的我們曾經也經歷過非常困難的時期，但是那一些困難和挫折沒有把我們打垮，我們依然堅強的屹立在世界的東方，不知道大家對此有什麼樣的想法或者是看法呢。

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