高超音速飛行器首發失敗原因找到，雄心勃勃的月船2號到達發射場

高超音速飛行器計劃將很快回到正軌

2019年6月19日,印度稱高超音速飛行器計劃將很快回到正軌，計劃四個月內將第二次試驗！

6月12日周三上午11點，印度自主研發的高超音速技術演示飛行器(HSTDV)在奧里薩邦海岸的卡拉姆島首次發射，結果高超音速技術演示飛行器(HSTDV)未能滿足測試參數後重新回到軌道。印度科學家們希望在四個月內二次試驗取得成功。

HSTDV

印度國防研究與發展組織(DRDO)的這一項目將在未來應用於下一代導彈和航空系統。印度國防部長拉傑納特?辛格上周對該研究機構進行了評估，這是對該研究機構更大規模審計的一部分。印度聯邦部長辛格上周對印度國防研究與發展組織（DRDO）項目進行了審查，這是對該研究機構進行更大規模審計的一部分。辛格出席了6月12日的試驗，後來在DRDO總部回顧了進展，並會見了研究高超音速飛行器計劃（HSTDV）的科學家。

消息人士稱，印度科學家有信心在不到四個月的時間內進行另一次測試，此前他們在上周的第一次測試中發現了問題所在，當時攜帶HSTDV的烈火-I導彈平台未能達到預期的高度。

消息人士透露, 6月12日的試驗在第一和第二階段取得了成功，當時攜帶HSTDV的烈火-I導彈從奧里薩邦海岸的卡拉姆島起飛，但測試飛行器沒有被釋放。導彈在飛行途中失去控制，這表明故障可能是局部的。

烈火-I

雖然這可能會讓現役的烈火-I戰略部隊感到尷尬，但一項調查正在尋找失敗的確切原因。DRDO正在測試HSTDV，它必須證明其飛行速度超過6馬赫的能力，同時使用大氣中的氧氣作為氧化劑。美國、俄羅斯、日本、中國和歐盟機構也展示了這項技術。

「月船-2號」到達發射場

印度尖端技術不斷爆棚，除了展示高超音速飛行器外，印度月球探測器「月船-2號」到達發射場，七月發射，準備登陸月球南極。

2019年6月19日，距離「月船-2號」的發射還有不到一個月的時間，飛船的三個模塊已經抵達斯里哈里科塔的發射場。

三個模塊

印度的第二次探月任務「月船-2號」有三個模塊，分別是軌道器、著陸器和月球車。軌道飛行器和著陸器模塊將機械地連接在一起，作為一個集成模塊堆疊在一起，並安置在GSLV MK-III運載火箭內。月球車被安置在著陸器內。由GSLV MK-III發射進入地球軌道後，集成模塊將利用軌道推進模塊進入月球軌道。隨後，著陸器將與軌道飛行器分離，並在月球南極附近預定的地點軟著陸，這將是人類首次登陸月球南級。此外，月球車還將在月球表面進行科學實驗。著陸器和軌道器上也安裝了用於進行科學實驗的儀器。

印度火箭

所有模塊都在為「月船-2號」的發射做準備，發射時間為2019年7月9日至2019年7月16日，預計將於2019年9月6日登月。

三個模塊即軌道器、著陸器和月球車正在班加羅爾的ISRO衛星集成和測試中心進行最後測試。

根據ISRO的消息，這顆人造衛星是在6月15日到達斯里哈里科塔發射場的，周一維克拉姆著陸器也離開了班加羅爾前往發射中心。

在「月船-2號」模塊離開之前，在班加羅爾組織了第二次月球科學會議。

如果成功，印度即成為世界上第四個成功登月的國家！

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