123比0，空客飛機訂單完勝波音！MAX8太坑人，改名自救？

6月17日，世界最負盛名的巴黎航展在法國開幕。對於飛機製造商來說，每兩年1屆的巴黎航展是一個產品銷售的重要平台。例如歐洲航空巨頭空中客車公司在航展第一天的飛機訂單就超過100份。然而，最新曝光的數據顯示波音公司的表現並不是很好——第一天新訂單為零。

根據6月20日航空諮詢公司的數據，巴黎航展第一天，空中客車飛機的展示訂單達到123架架。空客是僅次于波音的世界第二大航空公司。向世界各地的航空公司租賃數百架飛機的航空租賃公司(Air Lease Corporation)訂購了100架空中客車飛機，價值110億美元。該訂單包括50個A220-300s和27個新推出的A321XLR，以及額外23個A321neo的增量訂單。

Air Lease首席執行官約翰·普魯格告訴記者，當2023年首次交付時，空客A321XLR將是一部「重磅炸彈」。「在航空公司看來，這是一個真正的波音757飛機的替代者，而且還有更高的燃油效率！」此外維珍大西洋公司選擇了14架A330-900客機從2021年開始取代其A330ceos，並選擇進一步擴大其寬體飛機機隊。該公司向航空租賃公司訂購了八架飛機和另外六架飛機。

中東航空公司(MEA)，黎巴嫩的旗艦航空公司，已經簽署了四架A321XLR的堅定訂單。因此，它成為了空中客車A321neo家族最新發展的發射航空客戶。預計本周空客A321XLR的訂單將超過200架，其中包括挪威和捷藍航空(JetBlue Airways)。與此同時，由於兩起致命墜機而導致MAX737飛機停飛後，波音公司在航展第一天的訂單為零。

該公司首席執行官丹尼斯·穆倫伯格向媒體承認，波音參加2019年的巴黎航展不是為了賣飛機，而是向客戶和供應商保證波音正在改進飛機的安全性。穆倫伯格說：「我們會在安全的時候把它送回空中-這是現在波音最重要的事情。」波音首席財務官格雷格·史密斯(Greg Smith)早些時候透露，陷入困境的737Max飛機可能會改名，以提升未來的銷量。數據顯示，由於波音遭受重創，今年巴黎航展的訂單數量預計將是2016年以來的最低水平。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！