哈雷戴維森推出中國市場「特供」摩托 338cc能圓你的哈雷夢嗎？

在將部分生產線移出美國後，哈雷戴維森曾被推特達人特朗普點名批判了一番，但剛猛如哈雷似乎打算在踩雷的邊緣繼續試探，最近他們就與中國錢江摩托達成協議，將會在中國國內生產一款全新的小型摩托車。

哈雷戴維森將要在中國生產的是一款排量為338cc的小排量摩托車，要知道一向以美式筋肉感風靡於摩托車圈的哈雷戴維森，自家摩托車大多數600cc以上的大排量車型，此番下探至338cc，可能更多的是考慮到中國國內的路況以及摩托車生存環境，同時還有一部分壓縮成本的意味在其中。

最近兩年哈雷戴維森在美國過得並不算好，去年他們在美國本土銷量相比之前就有了大幅度的下滑，去年第三季度更是憑藉13%的銷量下跌刷新了哈雷戴維森自2010年以來最大的下滑記錄。但把視線挪到國際市場就不難看出，哈雷戴維森在美國之外的地方都過得相當滋潤，包括中國市場在內，最近兩年都實現了相當亮眼的表現，這倒也能理解為什麼哈雷戴維森會頂著巨大的壓力不斷開拓海外市場了。

此番與錢江摩托合作之後，這款哈雷戴維森的小排量摩托有希望在2020年開始銷售，之後可能會繼續推向亞洲地區的其它市場，雖然從目前來看338cc摩托可能是哈雷戴維森旗下排量最小的摩托車型，但在它真正落地的2020年，哈雷戴維森的混動摩托可能也會面世，油機排量大概會壓制在200cc左右，所以最小排量的稱號還沒捂熱大概就要易主。同時值得一提的是，錢江摩托之前已經被吉利汽車所收購，所以難道左手哈雷右手梅奔的吉利才是最終的最大贏家？

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