美這次扎心了！巴黎航展美航空放棄波音，轉而訂購50架空客客機

對於波音來說，作為全球最大的能夠生產大飛機的企業，卻遭到了911事件之後最大的難題！去年的獅航墜機和今年的埃航墜機，兩次事故造成將近350人突然死去，而波音737MAX這款機型難辭其咎！現在的波音顯然成為了眾矢之的，而如何賠償就成為了當務之急！對於波音來說，如果不把安全放在第一位，那麼波音顯然只會走下坡路，而早在3年前就發現了這款機型有問題，波音卻沒有任何作為，顯然要付主要責任！不是說波音的CEO出來道個歉就行的，不拿出點實際行動，波音顯然無法度過這次難關！兩起墜機事故已經讓波音的收益大大縮水，但是美國還想儘快恢復波音737MAX的飛行，不解決安全問題誰敢重飛？美國的盟友或許不是不可以！

當地時間17日，波音公司副總裁蘭迪·廷塞斯在一年中最重要的巴黎航展上，向印尼獅航和埃航的波音737Max飛機墜機事故中的航空公司和遇難者家屬道歉。但是顯然沒有得到大家的原諒，我們看到，在巴黎航展第一天，波音就遭遇了尷尬！巴黎航展首日，我們看到美國慘敗給了法國，雖然是意料之中，但是也是意料之外！波音公司當天沒有公布任何新的訂單，但其競爭對手空客公司則獲得了123架飛機訂單和選項，也就是說在巴黎航展的第一天，波音顯然輸給了空客！但是第二天，我們看到英國航空公司宣布了購買200架波音737MAX的意向，涵蓋MAX8和MAX10兩種機型。這讓大家非常費解，莫非是美國花錢僱傭英國航空公司前來購買的？只是沒有想到在19日，再次傳來了讓美國扎心的消息！

美國消費者新聞與商業頻道發布消息稱，在19日，美國三大主要航空公司之一美國航空與空客簽署訂購協議。根據協議，美國航空將原先預定的30架小型空客A321neo換成中型客機A321XLR，再額外訂購20架A321XLR。這也被看作是巴黎航展開幕以來，最讓美國無奈的事情，美國這次顯然非常扎心！畢竟連美國自己的航空公司現在都看不起波音了？在波音如此困難的時候，美國本土的航空公司應該全力支持波音才對，沒有理由當著波音的面去選擇空客啊？莫非是波音和空客暗中達成了協議？至於說到底為什麼我們顯然不得而知！

此番美國最主要的航空公司之一放棄了波音，沒有選擇在波音訂購客機，轉而卻在競爭對手空客那裡購買了50架客機，對於美國來說，的確很扎心！莫非說美國本土的航空公司現在也不認可波音的客機？要知道美國航空歷來被視為波音的主要潛在客戶，此番當面轉向空客訂購，也是美國20多年來首次從歐洲製造商處訂購。只能說獅航和埃航客機墜機帶來的影響力太大了，如果不解決安全問題，即便是美國自己恐怕也不敢冒這個險！當然了，也很有可能是空客的客機便宜，但是這次美國航空購買空客客機並沒有公布金額！但是對於美國來說，絕對很扎心，畢竟在波音最艱難的時刻，美國航空公司卻選擇了競爭對手，著實讓人不解！又如何指望他國航空公司購買波音的客機？

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