賣給中國戰機卻在背後留一手：關鍵技術圖紙不見了，收錢不發貨

殲7是曾經裝備解放軍空軍的一款戰鬥機。直到今天，一部分殲7改進型仍在空軍中服役。因為殲7結構輕巧，維護方便，盤旋能力強，雖然航電設備因為機頭進氣的關係無法進行進一步升級，但依託地面雷達站仍可擔任防空任務。不過，當年我國經過了整整30年才吃透仿製殲7的技術，這是為何呢。

殲7

殲7是米格21F13戰鬥機的仿製品。米格21F13是蘇軍50年代末研發的一款三角翼2倍音速輕型戰機，在當時是最先進的型號。1961年，我國決定從蘇方引進米格21技術。蘇方提供整機、散件和技術圖紙，幫助我們建立生產和仿製米格21的能力。但大量資料到手後，我國清點資料，發現蘇方沒有提供關鍵的技術圖紙，也就是米格21原始設計和測試的原理圖紙。換而言之，俄國人在背後留了一手，只幫助我方仿製，但不幫助我方吃透技術。也就是說，我們通過對蘇方圖紙的鑽研，可以掌握製造米格機的技術，但知其然不知其所以然，不懂原理，就無法在此技術上進行改進，發展航空工業的水平。

米格21

但更為可氣的是，這些圖紙是收了錢的，俄國人這是收了錢不發貨。1962年，我國利用蘇方提供的零件組裝出了第一批戰機，後來被稱為殲7。60年代中期，我國開始自產裝備渦噴7的殲7飛機，但數量很少。70年代，殲7一型，殲7二型問世，產量開始增加，但其技術水平比起米格21F13沒有本質提高。

殲7E

80年代末，我國開始少量生產殲7三。殲7的深度改進型號殲7E和殲7G都是90年代才出現。這兩種戰機的出現標誌著我們徹底吃透了米格21的技術，並且能根據需要進行靈活的改變——距離米格21F13來到中國已經過去了30年。

殲7三型

這是為什麼呢？原因就在於當時蘇方沒有把原理設計理念傳授給我們，只拿到了魚而沒有拿到漁。而當時我們航空工業底子薄弱，光是學會米格21的製造技術就用了幾年，脫離外援技術掌握戰機設計的原理是極其困難的。60年代末到70年代研發的殲8一型機，只能通過片面放大，搭載兩台發動機的方式湊合，產品只能一定程度上滿足高空攔截的需要，無法取代殲7擔任制空權奪取任務。

如今我國已經可以設計出強大的新式五代機

80年代，羅馬尼亞向我國提供了米格21M型的成品機、零件和設計資料，埃及、孟加拉也允許我國對其擁有的新式米格機進行測量和拆卸，我國重新接觸到了新的航空技術，慢慢地補回之前缺的課，吃透了米格21，從而推出了殲7的極致：採用雙三角翼和渦噴13發動機的殲7E和殲7G。90年代，我國通過和俄羅斯大範圍的軍事交流，把「漁」學到了手，讓航空工業發展得到了躍升，我們終於可以設計屬於自己的全新戰機了。

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