「一帶一路」帶給義大利170億大單，美企想參與，川普怎麼看？

義大利是在二戰時期沒有收到太大的波及，主要的城市和工業設施都完好無損的保存了下來，並且在馬歇爾計劃的援助下，義大利迅速進入了高速發展的黃金時期，這個時期義大利的經濟發展被世界稱為「經濟奇蹟」。但是在過去的幾十年里，義大利彷彿從哪個黃金髮展期中急流勇退，經濟增長几乎為零。

義大利和其它國家的差距越來越明顯，同時義大利還背負著巨額的國債，僅次於希臘，為了解決國家的經濟問題，義大利希望能藉助中國的力量提高經濟增長率，解決國內的經濟情況和國債問題。

作為G7（七國集團發達國傢俱樂部）第一個加入「一帶一路」的國家，義大利在這半年的時間裡開始體會到「一帶一路」為其帶去的甜頭。在加入「一帶一路」之後，義大利對外開放了港口，在中國和義大利的合作下共同開發義大利的港口，這個港口作為往來貿易通道，同時也可以作為義大利戰略物資的儲蓄基地。

這個港口將會在今年年底建成，到時，各國的商品都可以從這個港口源源不斷的運往歐盟，根據歐盟協議，各個成員國之間的貨物的關稅成本非常低，中企的物質可以第一時間以最低的稅率進入歐盟，這樣的合作不僅提高了義大利的貿易流通，經濟增長，同時還為中國的出口貿易提供了便捷的通道，可謂是皆大歡喜。

在此之後，東方貴客還給義大利送去了170億的大訂單，中意將進行更加密切的合作，其中就包括軍工、航天、汽車、飛機等領域的技術和零部件進出口合作，C929和C919的戰略部署即將完成，這次的項目是中國航天航空技術的突破性項目，需要極其優質的技術和零部件，顯然，作為精工部件聞名於世界的國家，義大利值得託付，而這170億的大訂單也將為義大利的經濟形勢帶去巨大的變化。

如今的義大利在汽車、航空、零部件等產業方面取得了巨大的突破，同時隨著經濟的不斷增長，義大利終於擺脫了多年的衰退之勢。義大利表示接下里將積極推動歐盟各國加入「一帶一路」，將這個偉大的戰略的熱量擴散到全球。如今英國為了進一步和中國合作，讓羅羅公司為中國的航天航空項目提供該公司最為先進的發動機。

隨著「一帶一路」的隊伍越發強大，世界各國都看到了「一帶一路」的發光點，越來越多的國家將陸續加入其中，同時，很多美企也想加入其中，如波音公司，在和中國洽談客機合作的同時，希望能參與C929項目，為這個項目提供技術支持，但是首先他的合作請求並沒有的到回復，同時，川普不能意識到自己的問題，那麼美企想要的合作將會遙遙無期。

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