義大利嘗到「一帶一路」甜頭，歐企紛紛投來橄欖枝，美企也想加入

眾所周知，世界局勢變幻莫測，不過在全球化的大勢中，各國間積極合作，促成了活躍的世界交流。世界趨於和平，但依然有局部地區非常不穩定，經常發生戰亂，以中東和非洲地區最為明顯。在這樣的情勢下，我國提出的一帶一路很大程度上促進了「一帶一路」沿線國家的發展，也促進了地區的和平與安定。

共建「一帶一路」順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區域合作精神，致力於維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。「一帶一路」成果明顯，包括蒙內鐵路、中匈協議、衛星通信、亞投行、中巴經濟走廊、伊朗鐵路等，這些合作讓各國享受到了「一代一路」帶來的巨大福利。

義大利是G7國家中最先加入「一帶一路」的，短短半年時間，義大利的好消息就不斷傳來。義大利港口開放，不僅可以用於物流運輸，還可以儲備戰略物質。而且在未來還是連通與歐盟的重要交通樞紐。港口開放後，義大利獲得170億歐元大單，包括航天、軍工、汽車零件等的製造加工，為C919和CR929提供世界上質量最好的零部件，這個訂單促進了義大利的就業水平和經濟增長。

義大利在短短的半年時間就嘗到了「一帶一路」的巨大甜頭，義大利經濟萎靡不振的局面得到改觀，不僅如此，義大利的飛機零部件、汽車零部件等製造業成績更為顯著終於擺脫這5年時間的經濟困境，據義大利相關媒體公布的數據，義大利在這5個月里，實現了飛速增長。一帶一路促進了義大利的經濟。

義大利表示，接下來將會積極推動歐洲各國加入「一帶一路」，讓更多的國家能夠在這樣偉大的戰略下實現自我發展。現在，很多國家已經表態，要加入到一帶一路中去、英國就積極響應，羅羅公司會全力擁抱東方，參與到C919和CR929的項目中去，提供最靠譜的航空發動機，為全世界提供最有效的客機。法國空客也願意緊跟時代潮流，期盼加入「一帶一路」。

歐洲企業紛紛投來橄欖枝，擁抱中國。看到中歐合作帶來的巨大效益後，美企也想加入到這個偉大戰略中來。波音就希望在10年內為「一帶一路」倡議設計並製造出一款新的中型飛機。中國是未來新飛機訂單需求的巨大來源。據估計，到21世紀20年代中期，將成為全世界最大的航空市場。這是一塊非常大的蛋糕，任何企業都想分得一些奶油。

義大利獲得了據大成就，也讓更多的歐洲國家積極擁抱「一帶一路」，這是全球最偉大的戰略，不僅促進沿線國家在世界上的有效合作，也促進經濟全球化的發展。我們知道，一切動亂的根源是利益問題，當「一帶一路」帶動經濟發展，也能有效促進地區的穩定與和平。而美企希望參加，不過這些企業最後能否參加還需要時間的驗證。

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