直升機最大有多大？比比才知道！欲與波音-737客機一較高下！

那麼久以來，直升機所撒發的光芒雖然沒有戰鬥機那麼耀眼，但直升機在自己的領域也有著自己的榮耀！

最大的直升機

波音737與米-26同比例對比

如果從傳統意義來說，載重最大的直升機的應該是蘇聯研製的米-26直升機，該直升機全長40米，高8.1米，最大起飛重量可達56噸，是全球第一架旋翼葉片達8片的直升機，有兩台發動機並實施載荷共享。米-26的最大載重為20噸，與70噸的C-130運輸機載重能力相當！

米-26吊運CH-47直升機

傳奇故事：在2002年的時候，美國的一架CH-47「支奴干」運輸直升機在阿富汗被擊落，當時的美軍想盡一切辦法將被擊落的CH-47吊回基地均已失敗告終，最後不得不拉下臉面向俄羅斯租借了一架米-26直升機，然後米-26輕鬆吊起了這架11噸的CH-47送到了400多公里外的美軍基地！

而在08年汶川地震期間，由於道路被破壞或者亂石阻擋，救援車輛無法到達現場，中國派出2架米-26直升機（之前買過1架，又臨時向俄羅斯租借了1架）吊運推土機、挖掘機、鏟車、油罐及集裝箱等60餘台，為緊急救援進行起到了非常關鍵的作用！

米V-12直升機

米-26是現役傳統意義上載重以及起飛重量最的直升機，蘇聯還曾研發過一款米V-12重型運輸直升機，該直升機的尺寸比波音-737都要大，最大起飛重量高達105噸，米V-12正常垂直起飛時載重為25噸，而滑行起飛時，這個數字會被放大到40噸！不過米V-12存在種種缺陷，後來並沒有沒有量產。

飛的最高的直升機

由於直升機只能依靠槳葉產生的升力飛行，飛行高度越高空氣就月稀薄，要想維持飛行槳葉的轉動速度就要越快，但槳葉轉動速度過快發動機會受不了，所以不能像戰鬥機那樣持續向上飛（當然，戰鬥機也有飛行高度上限）！

改裝後的SA315B

總之，一般軍用直升機的實用升限為4000-6000米！而在1972年的時候，法國一架SA315B"美洲駝"直升機創造了飛行高度達12442米的世界紀錄，幾乎趕上了戰鬥機的高度，不過該直升機專門為了試驗而進行了輕量化改裝。

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