駟馬難追的駟馬戰車馬繩如系才不會翻車，軍博館又弄錯了

編者按：近期，冷兵器研究所以《誰說將官刀一定比尉官刀質量好？軍博展陳日本軍刀觀賞指南與銘牌糾偏》《軍博能看甲騎具裝了！想知道中國歷代軍事陳列有何亮點和槽點嗎？》和《靚刀與烏龍齊飛！岡村寧次投降上繳軍刀被軍博展錯了十多年？》等多篇文章，為大家介紹了重新開放的軍博裡面的精美展品和，以及希望軍博越辦越好為出發點的一些意見與建議。今天，冷兵器研究所將著重介紹軍博里一件必看的精品復原——戰國駟馬戰車。

始建於1988年的中國人民革命軍事博物館古代戰爭館，原本有一乘戰國駟馬戰車復原像，當時就吸引了很多人的注意力。這也是筆者每次去軍博必看的項目。如今重新開放的中國歷代軍事陳列中依然有它醒目的身影，讓我們一起來參觀下吧。

時隔多年，這乘戰車依然帶給人強有力的震撼。但別忘了這是20多年前的復原，當時的認知水平和現在大為不同。筆者認為這個是個偉大的復原，只不過提點個人的小小建議而已。問題主要集中在驂馬系駕的方式上。而且，筆者認為這未必是當時設計者的思路，可能是安裝者問題，請看：

上圖我們能清晰看到系駕在兩側的驂馬的牽引繩比較隨意的綁在車輿上端，（請注意這不是驂馬的韁繩，而是驂馬與車輛連接的唯一繩索）如果實物真是這樣的話，驂馬使力越大，戰車的前端越會向前傾斜，固定在車輿下方的車轅會隨之下壓，向下的壓力會傳送到駕轅的服馬上，導致服馬要承受的力不單來自車轅、車衡、車軛，而且還會受到驂馬無端帶來的壓力，這是違反常理的。正確的系駕法是把驂馬牽引繩索綁縛在車輿下端與車轅平行的位置，這樣驂、服馬一起使力，車輛會比較輕鬆的前行。就象下圖這樣。

這個雖說是小問題，但顯然是安裝者隨意的結果，從而給這具相當好的戰國戰車復原像帶來了槽點。這具戰車復原真的做得挺好的，我們仔細看下其他系駕細節：中間的兩服馬精神飽滿，左右的兩驂馬也很儘力。請注意細節，兩條連索把駕轅的兩服馬和拉邊套兩驂馬連接在一起，以防止驂馬外逸，這樣駟馬心往一塊想勁往一塊使，戰車飛馳多好的事呀。

這裡筆者又得提個小建議了，想使駟馬駕車均衡用力，不但要防止驂馬外逸，還要防止驂馬內靠服馬。如何實現呢？秦陵銅車馬給了我們答案：安裝脅驅。

那麼什麼是脅驅呢？

《詩·秦風·小戎》：「游環脅驅，陰靷鋈續。」 《毛傳》：「脅驅，慎駕具，所以止入也。」 孔穎達疏：「脅驅者以一條皮上繫於衡，後繫於軫，當服馬之脅，愛慎乘駕之具也。驂馬欲入，則此皮約之，所以止入也。」 宋 沈括 《夢溪筆談·器用》：「脅驅，長一丈，皮為之，前繫於衡，當驂馬內，所以止入。」很顯然，孔穎達也好，沈括也好，他們都沒機會見過先秦戰車，按他們的理解，繫於衡上軟質的皮條的約束是不能止入（驂馬靠近服馬），而只能止出（驂馬遠離服馬）。秦陵銅車馬的出土修復告訴我們不為人知的秘密，就是這個小東西脅驅，簡單不簡單，驚喜不驚喜，反正駕車的驂馬是夠倒霉的：靠服馬近了吧脅驅會扎到身體，想往斜向跑遠吧，連接的繩索又把它拉回來，沒辦法，只能和服馬團結一心，共同把車拉好了。軍博復原的戰國車馬如果裝上了脅驅，豈不更加完美？

脅驅圖片來自考古發掘報告《秦陵銅車馬》：「銅車馬的脅驅是一個展翅的長尾巴小銅鳥，長13厘米，通過條帶掛於服馬的外側脅下。銅鳥的尾尖上有四個小棘刺，如果驂馬想內靠，它就會刺痛馬的內側，迫使驂馬與服馬之間的距離保持在不會小於14厘米（即脅驅的尾長）的範圍內。懸掛脅驅的革型條帶，即有固定脅驅的作用，有可把衡、軛和馬連成一體，防止因衡軛的上揚而造成軛間的橫帶-頸帶束縛馬頸。最後讓我們欣賞下軍博的復原，心馳神往回到駟馬戰車奔騰如飛的年代吧！

本文系冷兵器研究所原創稿件。主編原廓、作者冷艷鋸，任何媒體或者公眾號未經書面授權不得轉載，違者將追究法律責任。

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