超越三峽全球唯一！百萬千瓦水輪機大功告成，單體重量堪比驅逐艦

要說哪個工程最能體現咱們的「基建狂魔」屬性，那毫無疑問是配置有32台70萬千瓦水輪發電機組世界排名第一的三峽大壩，但在一日千里飛速發展中的中國，三峽紀錄也在被一一打破！就在近幾日，我國又突破了一個水電技術無人區，百萬千瓦級水輪機全部關鍵部件完成驗收，標誌著整個項目宣告研製成功。

這個百萬千瓦級水輪機的導水機構重量就高達870噸，該部件主要用來控制進入機組的水流方向跟大小。

一座完整的百萬千瓦級水電機組高50多米，重8000多噸，即便是被譽為中華神盾的052D型導彈驅逐艦的滿載排水量也就是七千多噸。放眼整個地球，這個東西只有中國造出來了！

不但大，效率也高！轉輪效率高達96%以上，與之對比三峽機組左岸轉輪效率為94.5%，右岸為94.63%。看似差距僅有一點，但從實際發電量來說，同等規模下兩者差距就相當可觀。

這個百萬千瓦級的大傢伙將在白鶴灘水電站安裝16台，奪走了向家壩所擁有的「世界單機容量最大機組水電站」頭銜，年均發電600億千瓦時。

而身處金沙江的白鶴灘水電站並不孤單，與它作伴的還有向家壩、烏東德、溪洛渡三座巨型水電站，四座巨型水電站總裝機容量是三峽大壩的兩倍。全球裝機容量排名前十的水電站中有五家都來自中國，單機容量75萬千瓦以上的99台水輪發電機組中有58台是中國的。

可以說我們在水電領域已經難逢敵手，但在電力領域大放異彩的可不僅僅只是水電。比如家喻戶曉的西電東送，要把巨量電能從遙遠的西部地區跨越2000公里傳輸到東部沿海也是一項世紀工程。

如果按照當時主流的±500千伏直流輸電技術建設輸電網的話，不但損耗大而且費效比很低，於是南方電網公司提出研究±800千伏直流輸電技術。

面對世界級長距離輸電難題即便是歐美老牌技術強國也都無能為力，但咱們向來是不信邪的。

2006年6月，雲南-廣東±800千伏特高壓直流輸電示範工程立項，2010年，領先全球的雲-廣特高壓直流工程建成投產。最直接的影響是歐美幾大跨國公司自此淡出了中國高壓、特高壓直流市場。在系統研究和成套設計方面，更是只留下了一聲拜拜！對於我們而言則是自此進入到特高壓領域的自由發展境界。

2016年1月11日，全長3324公里的准東-皖南±1100千伏特高壓直流輸電工程開工，工程建成後將是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最遠、技術水平最先進的特高壓輸電工程。截至2017年9月，我國已經建成投運17個特高壓工程，惠及中東部近9億人口，節省煤炭9500萬噸。

特高壓技術同時也走出了國門，境外資產規模越做越大，目前總額已達568億美元，而且全部盈利！得益於特高壓技術的飛速發展我們也因此拿到了114項專利，主導和制定了多項行業標準，在特高壓領域，我們已經成為標準制定者。

2017年，特高壓±800kv直流輸電工程還首次獲得了國家科學技術進步獎特等獎，以表彰這項戰略技術為我國發展所作出的戰略貢獻。

電力領域除了特高壓還有我國的中壓直流綜合電力系統，也在全球獨樹一幟。以大洋彼岸DDG-1000驅逐艦使用的中壓交流技術為例，馬偉明院士將其視作第一代綜合電力系統。

第一代綜合電力系統穩定性差、設備體積和重量大、系統效率低，以至於該國在電磁彈射、電磁炮技術、全電推進系統等領域進展緩慢。

我國研發的中壓直流綜合電力系統則是第二代，比起第一代中壓交流最直觀的區別就是固有劣勢全部變優勢，至少領先十年！

中壓直流綜合電力系統主要作用還是解決高能武器上艦問題，雖然大洋彼岸的高能武器在影視劇中很活躍，但在接下來的幾年時間裡我們的高能武器將比他們更早上艦。

龐大的14億人口基數要生產要發展必然催生龐大的市場需求，在需求牽引下發揮人的主觀能動性，也就不難理解我們為什麼會在電力領域一騎絕塵！

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