殲-20犀利，美軍如何應對？挖空心思，要打造這一抗衡的利器！

據《突發防務》(Breaking Defense)報道，雷神公司在2016年獲得美軍一份高達10億美元的合約，用於打造新一代電子干擾(Next Generation Jammer, NGJ)吊艙。

目前俄羅斯與中國都已分別擁有蘇–57與殲–20隱形戰機，美軍在思考未來大國競爭時，正在積極研究如何壓制能躲避雷達探測的隱形戰機。根據F–22演習時被電子戰飛機EA-18G實施電子干擾、最後還被擊落的經驗，電子干擾戰很可能是未來用以克制隱形戰機的利器。美軍為此積極開發新的電戰吊艙，有非常明確的針對性。

這項被稱為是美國空軍目前最敏感、最重要的非機密計劃，迫使雷神公司的機載系統部門快速擴充人力加速研發，並預計在今年底前將兩台研發用的新電子戰吊艙提供給美國海軍測試。

美國海軍還計劃在2019年至2022年期間在開發電子干擾裝置上再砸下15億美元。

雷神公司的太空機載系統新任主管亞澤維多(Roy Azevedo)表示，將在今年年底之前提供2台用於工程和製造技術開發的電戰吊艙，做為地面實驗室與空中測試之用。

報道表示，為了這個美軍極敏感、極重要的非機密計劃，雷神公司太空與機載系統部門加緊在未來5年內大幅擴充人員超過5000名，其中去年晉用了2000人，未來18個月還要再增加2000人，這種狀況會維持約4~5年。

美軍使用電子戰機進行對敵雷達干擾已有相當長時間，但一直到2009年美軍空軍基地開放參觀活動時被人發現，海軍的一架新型EA–18G咆哮者電子戰機座艙下方有F–22戰機標誌，這意味著該機曾在演習中擊落F–22隱形戰機。美軍後來在媒體追問下承認在內部演習時，EA–18G電子戰機確實曾技術擊落美空軍王牌「猛禽」隱形戰機，但未再透露更多細節。

EA–18G「咆哮者」電子戰機原是由F/A–18E/F超級大黃蜂改裝而來，使用諾斯羅普．格魯曼公司(Northrop Grumman)設計的ALQ–218V(2)戰術接收機和ALQ–99戰術電子干擾吊艙，可以進行對敵雷達壓制與電子對抗戰，是目前電子干擾能力最強的戰機，電子干擾範圍高達160公里。外傳F–22之所以打造187架後未再繼續製造，除了造價過於高昂之外，一部份原因與EA–18G可以取代部份F–22的功能有關，此外就是F–22曾遭EA–18G擊落，影響了空軍的戰術配置調整。

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