福特量產最強者登場，從這股濃煙中，你看到的是哪款車？

隨著全新 2020 年式 Mustang Shelby GT500 的發表，福特旗下最強動力量產街車的頭銜，正是由這輛新車接了下來。根據原廠所提供的數據，Mustang Shelby GT500 搭載一具 5.2 升 V8 機械增壓汽油引擎，可輸出最大 760 匹馬力以及850N.m扭矩。不僅讓 Mustang Shelby GT500 成為 Mustang 車系的終極存在，所使用的引擎也成為全世界排氣量扭矩比最高的量產機械增壓引擎。

不過在一眾原廠大馬力量產肌肉車當中，2020 年式 Mustang Shelby GT500 大概會介於 707 匹馬力的 Dodge Challenger SRT Hellcat 和 791 匹馬力的 Challenger SRT Hellcat Redeye 中間。大幅領先 Chevrolet Camaro ZL1 高達 110 匹馬力，但扭矩則小小輸了 34 N.m。

雖然福特公布了動力數據，但對於加速實測的表現仍然三緘其口。不過先前預告消息時大致上有提到，極速被電子速限控制在 290km/h。以全新 Mustang Shelby GT500 的實力來看，要超過這個速度並不是什麼難事。不過福特認為，透過設立速限門檻，就不會落入極速競賽當中，可以讓車輛研發資源集中在其他更重要的項目上，比如說車身空氣力學設計、換檔速度更快的雙離合器變速箱…等等。

千萬別小看車體空氣力學改進這看似枝微末節的小事，福特 在上面投注的資源超乎想像，工程團隊運用品牌多年賽車經驗，以及超級計算機的輔助下，計算多達上百種空力設計，找出最佳化的調整改進。因此福特號稱 2020 年式 Mustang Shelby GT500 將是有史以來最快與最符合空氣力學的 Mustang，這說法並非「空穴來風」。

除此之外，由於高度壓榨引擎動力，因此運轉時帶來的熱能也是棘手問題，剎車時同樣會產生高熱，這些都需要透過精密計算，藉著空氣力學設計達到最佳散熱效果，才能維持車輛長時間全力賓士。

2020 年式 Mustang Shelby GT500 預計今年夏天開賣，但目前尚未公布價格，預料會比 GT350 的 6 萬美元再高一些。

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