當年美國轟炸東京，有多少活著回去的飛行員？揭露二戰日軍罪行

1941年12月7日日本偷襲美國珍珠港海軍基地，挑起太平洋戰爭後，美國海軍進行了極富想像力的報復舉動，即派出16架經過改裝的B-25轟炸機，由杜里特中校率領，用「大黃蜂」號航空母艦裝運，在儘可能抵近日本本土的位置起飛，於1942年4月18日對日本東京實施了轟炸。

因為轟炸機所攜帶的油量有限，且不可能在航空母艦上著艦降落，當初計劃在轟炸完東京之後，所有飛機飛往中國浙江衢州機場著陸，但由於「大黃蜂」號編隊在航進過程中提前被日方發現，所有轟炸機提前起飛，油料不足支撐，另外美軍向中國通告時沒有考慮到時差的問題，預告中方接應的日期為4月19日，實際上轟炸機編隊抵達衢州上空時為4月18日，因而又沒有得到地面導引支援，最終大部分飛機墜毀，人員跳傘著陸。

參加戰鬥的80名飛行員中，共有73人活著到達安全區域。他們中，最長壽的，一直活到了2015年。其餘犧牲的飛行員中，1人死於戰鬥，2人跳傘後落入海水中死亡。8名被日軍俘虜的飛行員中，3人被日軍處死，1人關押期間病死。

這些美國飛行員受到了中國百姓的救助，但隨後小鬼子對這些飛行員進行了大肆搜捕，有許多人被鬼子抓住。而幫助過他們的老百姓也遭到了小鬼子的報復。

落在海參崴的幾人也被蘇聯方面扣押。因為當時蘇聯和日本簽訂了中立條約，日本不想蘇聯把這幾人交還美國，蘇聯也不想跟日本鬧翻。後來美國賄賂了一個蘇聯特工，又經過英國的協助，最終救出了這幾人。

而迫降大中國境內的飛行員，他們中有幾人最後被鬼子殺害，大部分都在日本投降後被解救，不過在被關押期間也受到了非人的折磨。

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