保持純粹 保時捷不會在GT車型上採用混合動力

驅動中國2019年6月24日消息 ??近日，保時捷GT部門負責人稱，儘管保時捷即將推出混合動力911和首款純電動量產車Taycan，但作為一個超跑品牌，在他們最核心的GT車型上，沒有電動化的打算。

保時捷GT部門負責人Andreas Preuninger在接受採訪時表示，保時捷董事會成員「真正意識到」，GT部門不僅對該品牌的客戶非常重要，而且對該公司作為為跑車製造商的形象的完整性也非常重要。

因此，GT車型還沒有電動化的計劃。他聲稱電氣化「不是我們目前考慮的事情」。該公司的主要產品線將很快包括電動Taycan和混合動力911，但GT車型將繼續保持搭載汽油發動機。

對於保時捷來說，GT車型主打賽道駕駛，而這些車型想要電動化，需要花費大力氣去改進車輛，並保證在賽道上使用的汽車與正常在銷售的汽車之間有一定聯繫。

保時捷未來的產品將分為三個方向，包括插電式混合動力、純電動以及傳統內燃機跑車。現階段，燃油版的GT車型依舊擁有很強的競爭力，所以保時捷也沒有理由去強行為這些車加入電氣化的元素。

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