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2萬噸航母猛撞向軍艦,直接將其攔腰斬斷,176人瞬間葬身大海

軍艦的噸位遠遠不及航母,如果兩者相撞會產生什麼樣的「火花」呢?在美國曾經就發生過這樣一起事故,這起事故號稱美國海軍最嚴重一次相撞事故,事故的雙方分別為黃蜂號航母和一艘掃雷驅逐艦。黃蜂號航空母艦是黃蜂級航空母艦的一號艦,也是美國第八艘以黃蜂命名的艦隻。受華盛頓海軍條約的限制,黃蜂號被迫多次降低噸位,使之看上去是約克城級航空母艦的縮小版本,排水量只有不到2萬噸。雖然黃蜂號的排水量很小,但是如果一艘軍艦和它相撞,軍艦肯定也是吃不消的。

當時美國海軍正在大西洋上進行一次軍事演習。在此演習過程中,美國的黃蜂號航母與一艘掃雷驅逐艦發生猛烈的撞擊,掃雷驅逐艦瞬間被黃蜂號航母切成兩截。據資料顯示,當時共造成驅逐艦上176人葬身大海,黃蜂號也受到了巨大的損失。對於美軍來說,在海上撞船已經不是什麼新鮮事了,航母和軍艦相撞的事故也時有發生。

美國海軍肯尼迪號航空母艦是為了紀念肯尼迪總統而來的。排水量達到8噸左右,最初計劃設計成核動力,後來由於價格的因素而取消,該航母在2007年被封存。1975年11月22日夜間,貝爾納普號和肯尼迪號在西西里附近的海域發生相撞。相撞造成兩艦嚴重受損。撞擊和火災事故幾乎造成貝爾納普號的上層建築被破壞殆盡。7名艦員當場死亡,肯尼迪號航母自身也被撞出一個大洞。而正是此次事故,「肯尼迪」號也贏得了」開罐器「的綽號。

作為海上霸主的美軍,這麼多年來,海上撞船事故頻發,冷戰結束,作為勝利者,美國實際上需要顧及的海域增加了,需要執行的任務也增加了,但是兵力,特別是艦隊規模卻縮減了。很多艦員經常疲勞駕駛,出現事故也是難免的事情。還有一點就是,美國的霸權心理在作怪,這完全是有著地區霸權,世界霸權的心態,就是兩船相遇,你必須讓我,我是美國海軍。另外長時間缺乏高強度任務造成警惕性下降、長時間海外部署帶來的精力不足、兵力不足帶來的裝備維護欠缺以及美國海軍文化上一貫的大大咧咧的作風等等,都可以看作事故的原因。對於美國本國來說,在海上逞英雄雖然過癮,但是錢再多也不能撞著玩呀。

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