幾億美元一架，比F22還要貴，全球鷹無人機內部到底是啥樣的？

隨著美國總統特朗普召回起飛執行轟炸任務的美軍戰機之後，美伊之間圍繞擊落「全球鷹」無人機的緊張局勢暫告一個段落。不過對於「全球鷹」這樣無人機，我們還有很多的好奇。比如它機翼長達39.9米，比波音747和A380還要長，航程25000公里，真是非常驚人。

當然，更驚人的是它的價格。2002年，它的製造成本就高達7370萬美元一架，由於產量不高，只生產了40多架，因此將研發成本攤進去之後，每架高達1億2320萬美元，這還只是2002年的價格，放在今天，價格只會更高，甚至超過了F22戰機。

「全球鷹」之所以這麼貴，主要是由於多方面的原因造成了，除了前面說到的產量少之外，其採用的碳纖維的超長機翼造價也不低。另外，其搭載的機載雷達電子設備也非常不一般，僅頭部的合成孔徑雷達天線直徑就達到1.2米，重290千克，為此不得不用一個鼓包型的雷達罩將其蓋住。

裝有1.2米直徑天線的合成孔徑雷達能穿透雲雨等障礙，能連續的監視運動的目標。

除了合成孔徑雷達之外，「全球鷹」還可以同時攜帶0.9噸的各種光電、紅外感測系統。其中光電感測器工作在0.4到0.8微米波段，紅外感測器在3.6到5微米波段。光電系統包括第三代紅外感測器和一個柯達數字式電耦合器件CCD。

而「全球鷹」的合成孔徑雷達具有一個x波段、600mhz、3.5千瓦峰值的活動目標指示器。該雷達獲取的條幅式偵察照片可精確到1米，定點偵察照片可精確到0.30米。對以每小時20到200千米行駛的地面移動目標，可精確到7千米。

一次任務飛行中，「全球鷹」既可進行大範圍雷達搜索，可提供7.4萬平方千米範圍內的光電/紅外圖像，目標定位的圓誤差概率最小可達20米。

「全球鷹」無人偵察機採用慣性制導加GPS制導來進行自主導航，能自動完成從起飛到著陸的整個飛行過程。通過衛星鏈路，可自動將無人機的飛行狀態數據發送到地面任務控制單元。

「全球鷹」無人偵察機採用慣性制導加GPS制導來進行自主導航，能自動完成從起飛到著陸的整個飛行過程。通過衛星鏈路，可自動將無人機的飛行狀態數據發送到地面任務控制單元。

「全球鷹」更先進之處在於，它能與現有的「聯合可部署智能支援系統」和「全球指揮控制系統」聯接，圖像能直接而實時地傳送給指揮官使用，用於指示目標、預警、快速攻擊、戰鬥評估與再攻擊，就像我們在科幻電影《變形金剛》裡面看到的一樣。

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