溫柔的反擊。

大疆開始行動了。

剛剛，《紐約時報》發布報道稱，為保障公司在當前的敏感時局下，仍舊可以在美國市場發展下去，大疆宣布了兩大重要舉措：

1、將美國加利福尼亞州喜瑞都市的一個庫房改造為

一條生產線

，用以組裝「御」Mavic 2行業雙光版，該無人機在北美市場很受歡迎；2、

推出「政企版」新無人機系統，

該系統可以保證無人機搜集的數據

僅存儲在無人機本體上，且不具備無線傳輸功能，

只能在機體著陸後進行有線傳輸，

以打消美國政府對民用無人機的一些顧慮。

對此，大疆方面回應稱，此舉與此前美國發布的「中國無人機的安全警告」無關，也不是要將生產資源轉移或退出中國，而是在美國市場需求高速增長的情況下，大疆為了進行「單一產品單一市場的優化布局」而做出的應對措施。

不過，與此同時大疆又在其官網發布了一封寫給美國政府的公開信，信中直言有關於大疆技術產品安全性的猜測是完全錯誤的，大疆的客戶可以完全自主控制數據。

由此來看，大疆正用是在用溫柔的方式進行反擊。

大疆寫給美國政府的一封信

據環球時報從大疆方面獲得的消息，6月18日，美國參議院的商業、科學及交通委員會還就「美國無人機產業的監管和發展問題」召開了一場聽證會，且會上出現了一些有關大疆的不實傳言，例如美方認為一個公司的安全可靠性僅僅與其「國籍」有關的荒謬言論。

為此，大疆特意在其英文官網上致信美國政府，從大疆對美國市場的推動作用、信息安全兩方面，證明大疆技術產品不存在安全問題。

· 大疆對美國市場的推動作用

這方面，大疆表達了對美國無人機行業的擔憂。

數據統計顯示，現在已有超100萬人在美國註冊了大疆民用無人機賬號，超122000名獲得FAA許可的飛行員正在使用大疆商業無人機，很多領先的美國企業也非常信任大疆，例如應用大疆無人機檢查電線安全，航空公司甚至正應用大疆無人機進行飛機檢測等。

如果聽證會在美國無人機行業迅速發展的當下，聽信未經證實的傳言而採取錯誤的措施，可能會讓美國無人機行業陷入危險之中，並因此產生漣漪效應，阻礙經濟發展、就業、商業創新，甚至耽誤特殊場景下的救生行動。

因此，政府和企業有責任保證「天空的開放」，而有關以國籍為由限制競爭的想法都是不可靠的。

· 信息安全

針對這一敏感問題，大疆直接從4方面進行闡述：

1、除操作人員主觀操作外，

大疆無人機不會主動分享用戶的飛行記錄、照片或視頻，也不會將這些數據傳輸回中國或上傳至網路，數據自始至終只會存儲在用戶的移動設備中；

2、大疆為專業飛行員開發的應用程序內置

「切斷

網路鏈接

」

功能，因此不存在敏感航班信息外泄問題，且大疆也絕不會為獲得經濟利益販賣用戶數據；3、大疆所有的產品都內置了

加密功能

，即便用戶自願分享數據，這些數據也

僅會存儲於美國的雲伺服器中；

4、為持續完善產品及技術，大疆還採取了一系列措施，包括

在全球範圍內招募安全研究人員參與到大疆系統安全維護中、聘請安全專家對產品及技術進行安全測試等。

與此同時，大疆還強調，目前公司的無人機產品已經成為美國多個州和地方公共安全機構的首選產品，以保障特殊突發，甚至是生死攸關情況下的救生行動，如利用無人機紅外感應功能，感應人體熱量，從而找到了一名失蹤的聾啞男孩。

最後大疆還稱，未來幾年內，美國無人機試產規模將超過820億美元，並創造10萬個就業崗位。毋庸置疑，大疆在其中的作用是非常關鍵的。

美國針對大疆由來已久

大疆此次發布公開信，可以說是一次無奈之舉，因為這已經不是第一次被針對了。

就在上個月，美國國土安全部和設施安全局聯合發布了一份「警告」，直言中國製造的無人機可能正在向中國製造商發送敏感飛行數據，且政府可以訪問這些數據，對組織的信息構成潛在風險。

相關數據統計顯示，美國和加拿大市場上的無人機有近80%來自大疆，這一「警告」對象便不言而喻了。

而在去年5月，也就是緊隨「中興事件」之後，美國交通部為「10項全能無人機項目」尋求企業合作夥伴，最終將大疆踢出名單，選用了谷歌母公司Alphabet、高通、微軟等非專業無人機廠商。

除此之外，在更早的2017年，美國軍方還曾禁用中國生產的四軸飛行器，要知道，在當時大疆的四軸飛行器是全世界最受歡迎的無人機產品。

由此可見，不論是公開信還是前文提及的兩大舉措，均是大疆的「自保」行動了。

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