今年前五個月中國交通運輸經濟平穩運行 行業結構持續優化
國際在線報道（記者 李琳）：中國交通運輸部２５日發布的數據顯示，今年以來，中國交通運輸經濟平穩運行。交通固定資產投資保持較快增長，１－５月，完成投資超過一萬億元，同比增長７．３％。同時，客運結構持續優化，貨運量保持較快增長，港口貨物吞吐量平穩增長。
中國交通運輸部新聞發言人吳春耕２５日在國新辦舉行的發布會上介紹，今年以來，中國交通運輸經濟平穩運行，主要指標保持在合理區間，行業結構持續優化，主要經濟工作取得積極進展，對經濟社會發展支持保障能力進一步增強。吳春耕說：「具體來看，主要體現在五個方面：第一，交通固定資產投資保持較快增長。第二，客運結構持續優化。第三，貨運量保持較快增長。第四，港口貨物吞吐量平穩增長。第五，城市公共交通客運結構持續優化。」
從固定資產投資來看，今年１—５月，完成投資１０１３８億元，同比增長７．３％，較去年全年加快６．６個百分點。從客運看，５月份完成營業性客運量１４．５億人次。其中，鐵路、民航客運量增長較快，分別增長１４．８％和８．７％，公路客運量下降４．２％，水路客運量增長１．６％。
作為經濟運行的晴雨表之一，前五個月，中國完成營業性貨運量１９９．９億噸，同比增長６．０％。吳春耕說，整體來看，貨運行業總體運行情況呈現穩中向好態勢。吳春耕說：「公路貨車活躍度明顯增加。今年１—５月份，日均活躍的貨車約為３６４萬輛，平均每天的活躍率已經超過６０％，比去年同期增長了８％。我們內河運輸量同比增長。預計今年上半年，三峽船閘的貨物通過量達到７２３４萬噸，同比增長８．６％；運價指數環比呈上漲趨勢。集裝箱鐵水聯運量平穩增長。」
作為穩增長、惠民生的重要舉措，近年來，中國在交通基礎設施建設上保持高位運行的態勢，一大批超級工程進展順利，比如港珠澳大橋已經通車，川藏鐵路在建。公路交通領域也保持較快發展。截至去年底，全國公路網規模達到４８４．６５萬公里，其中高速公路通車裡程達到１４．２６萬公里，位居全球第一。吳春耕表示，今年以來，中國交通基礎設施建設仍然保持平穩發展的態勢，重大項目建設進展順利。吳春耕說：「在京津冀地區，重要項目進展比較順利。比如，目前連接北京新機場的大興機場高速公路和大興機場北線高速公路中段，都已經基本建成。在長江中下游地區，多座大橋年底通車。在粵港澳大灣區，標誌性工程進展順利。今年４月，世界上最大跨徑的鋼箱梁懸索橋——廣東虎門二橋已建成通車。」
另外，中國東部沿海地區早期建成的高速公路，比如京哈高速公路等一些路段，也在陸續進行改擴建，局部路網加密和優化工作正在進行中。中西部地區基礎設施補短板力度不斷加大，四川、重慶、貴州、雲南、甘肅等一些省份有幾十個項目在建。吳春耕表示，這些重大項目的建設，對公路網的完善起到非常大的作用，同時也增加了就業，帶動了相關產業的發展，為國民經濟增長做出了積極貢獻。
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