此人說：我不上，加加林恐怕就回不來了，把機會留給他

人類探索外太空的歷史，是人類文明發展的一大進步，但其中也充滿了波折和曲折，曾有數位宇航員因此而付出寶貴的生命，蘇聯前英雄航天員弗拉迪米爾·科馬洛夫就是其中一位典型的代表。

上世紀六十年代，美蘇爭霸，為了凸顯蘇聯在太空的優勢并力壓美國，1967年，蘇聯計劃發射「聯盟1號」和「聯盟2號」兩艘宇宙飛船升空，實現人類第一次飛船太空對接，為日後的登月做先行準備。

宇航員的選取上，科馬洛夫是首選對象，另一個宇航員加加林是替補。但令人不安的是，在技術人員檢驗下，計劃升空的「聯盟1號」卻存在著多達203個結構故障。對於一艘翱翔在外太空的宇宙飛船，細微的故障都有可能是致命的，何況是數百次之多，所以當科馬洛夫得知這艘宇宙飛船的真實情況後，立即知道這次太空飛行任務有去無回。

然而在當時的高壓氣氛下，科馬洛夫不得不服從大局，同時他也知道，即使自己找借口退出飛行，加加林作為替補，很難逃過一劫，回不來的幾率幾乎是百分之百，因此和加加林私交頗深的科馬洛夫，決定將生的機會留給加加林。

1967年4月23日凌晨3時35分，科馬洛夫坐進了駕駛艙，「聯盟1號」轟然升空。

果不其然，升空之後的宇宙飛船，故障不斷，憑藉著自身豐富的駕駛經驗，科馬洛夫一一手動排除故障，並奇蹟般地操縱飛船返回大氣層。然而令人遺憾的是，由於降速的主降落傘和備用降落傘纏繞在一起，導致飛船著陸失敗，最終墜毀在奧倫貝格草原上。

當人們找到科馬洛夫的遺骸時，他的遺體早已被高溫烤成焦炭，場面慘不忍睹。隨後蘇聯方面為科馬洛夫在莫斯科舉行了隆重的國葬，前後有15萬民眾自發參加他的追悼會，骨灰被葬在克里姆林宮牆下，同時他還被國家追授了列寧勳章和蘇聯英雄勳章。

而那位被科馬洛夫用生命挽回的宇航員加加林，卻在第二年因為飛機飛行故障而去世，結局也令人痛惜。

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