美國賣給印度F35，印度也不一定需要，印度將軍力薦不買閃電2

據「印度經濟時報」最近的一篇文章顯示，如果取消與俄羅斯的S-400戰略防空系統協議，美國可能會向印度提供第五代F-35戰鬥機。這篇文章的作者為印度陸軍退役准將Kuldip Singh。譯文如下：

早些時候（2019年5月），美國提出可以向印度提供了「薩德」終端高空區域防禦和「愛國者」-3型先進能力導彈防禦系統及F-35戰機，作為換取印度取消俄羅斯S-400採購項目的籌碼。印度目前已經在談判採購美國的先進地對空導彈系統-II（NASAMS-II），該系統將與印度國產的還有來自俄羅斯和以色列的防空系統共同部署，為印度建立一個覆蓋首都的多層導彈防禦系統。

雄心勃勃的F-35項目正處於「衰老」階段？

考慮到印度空軍（IAF）正在打算購買100多架戰鬥機以取代其日益減少的戰鬥機中隊，配備米格-21和米格-27飛機的10個中隊。這些老舊戰機中隊計劃在2024年前全部退役，而美國則希望利用F-35戰機的「尖端」技術和艦載型號，來讓印度武裝部隊對其產生興趣。

從歷史上看，每當印度引入全新武器時，其工程師就會制定相應的措施。這也促進了對抗措施的改進，從而刺激了新型防護系統的研發，並對現有的防護系統進行了新的改進等等。現在這種補丁式的升級依然在繼續，並且一直將持續到保護新武器平台免受攻擊的成本變得無法忍受；直到付出的資源已經超過戰機本身的價值；這時戰機的使用成本與效益比率會直線下降。

這就是平台開始向「衰老」邁進的階段。而現在美國雄心勃勃，技術先進，非常昂貴的F-35正處於那個階段。

我們對F-35了解多少？

F-35聯合攻擊戰鬥機（JSF），也稱為閃電-II，這是一款為美國三軍開發的通用型戰機。美國空軍一共計劃採購1763 架F-35A型戰機，美國海軍陸戰隊則計劃採購353架F-35B戰機及67架F-35C艦載機，美國海軍則計劃採購273架F-35C艦載機。

在20世紀90年代早期，美國空軍就開發了一種目前世界上最好的空中優勢戰鬥機，即F-22A「猛禽」隱形戰機。但是，它沒有針對地面攻擊能力進行優化，並且由於採購成本太大，假想敵目標消失的原因導致該機無法大量列裝。因此，最終F-22A的產量只有180多架。

但由於美國海軍和海軍陸戰隊也需要新的戰鬥機，因此五角大樓決定研發一款聯合攻擊型隱身戰機，以便用來取代現役的F-15，F-16，F/A-18和AV-8 「鷂」戰機，這個設想的產物就是JSF計劃。

2001年10月，洛克希德·馬丁公司的單引擎X-35被選為獲勝者，第一架F-35戰鬥機於2006年2月正式推出。由於軍種要求不同，洛·馬公司不得不為其添加不同的性能，例如海軍陸戰隊需要垂直起降型（STOVL）戰機，而海軍則需要一架能在航空母艦上起降作戰的機型。這些相互矛盾的要求都要求在F-35身上有體現，最終也讓F-35增加了重量和並擁有了更大的機身。

為了解決超重問題，洛克希德·馬丁公司不得不進行600多次改裝以優化尺寸，重量和功率。最終才讓所有三個版本F-35戰機都達到了初始作戰能力，但是時間已經比計劃落後了3-4年。

F-35計劃估計是有史以來最昂貴的武器系統之一

F-35項目終身成本被預計為1.5萬億美元（採購2456架飛機的成本為4060億美元；其中研發費用為547億美元；其餘為終身運營成本），這也讓F-35計劃成為目前人類歷史上最昂貴的武器系統 ，這還不包括成本超支的費用。

就算是三型F-35戰機都達到初始作戰能力，也依然還存在大量問題：比如由於零件和不匹配的零件，導致F-35機隊在服役期間有30％的時間是無法飛行；任務能力不達標，其機隊完備率只能達到52%，而目標則為75％。

另外據美國「國防新聞」在6月13日的一份報告還概述了一些F-35戰機迄今尚未報道的嚴重缺陷，這些缺陷對飛行員和執行任務都產生了負面影響，包括機艙壓力的高峰；在某些操作後，戰機的姿態、俯仰、滾轉和偏航控制都不佳；垂直起降版本在炎熱天氣下發動機推力變低；其計算機和軟體也存在問題;；重新設計的油箱惰化系統存在的問題；防雷性能不足；頭盔顯示系統也存在問題。

在極高的高度飛行時，F-35也只能進行短暫的超音速飛行，因為長時間超巡飛行會有結構性損壞的風險。

洛克希德·馬丁公司對這些疑問解釋稱「這些問題很重要，每個問題都得到了很好的理解，已經得到解決，或者在短期內解決問題。」

F-35的設計最高飛行速度為1.6馬赫，而F-16和F-15的最高飛行速度則分別為2馬赫至2.5馬赫；F-35的最大高度上限為1.5萬米，而其他戰機則為1.8萬米。

在2015年的測試中，F-35在近距離戰鬥中其盤旋能力要弱於更敏捷的F-16D戰機。然而，美國空軍堅持認為F-35並不打算參與「視覺範圍內」的空戰，而是主要依靠其「隱身」來讓遠距離的敵方飛機無法及時發現，並在100-150公里外就開始發射配合有源相控陣雷達使有的超視距空空導彈來作戰。

評論家對F-35的看法：

實際上F-35的隱身能力並不是無懈可擊，一旦距離足夠短，使用X波段的雷達就能看到「隱形」戰鬥機。F-35還容易被機載紅外搜索和跟蹤（IRST）系統和低帶寬雷達發現。科學家認為，先進的俄羅斯戰略防空系統，如S-300，S-400和開發中的S-500，都擁有探測和跟蹤隱形飛機的能力，並且還能引導高質量的防空導彈對隱身戰機進行打擊。在這些防空系統的有效範圍內，隱身不會給F-35帶來任何重大優勢，它只會是一個昂貴的空中平台。

為了在戰鬥中利用「隱形」，F-35必須在內部攜帶武器，而內部武器艙內只能加裝四枚或六枚空空導彈，甚至為了減重F-35B還取消了內置25毫米機炮。同樣為了隱身效果F-35也不能攜帶外掛油箱，這也意味著航程的減少或過度依賴空中加油機。

每架F-35都被設想為更廣泛的戰爭機器的感測器節點，它的全新數字系統旨在從周圍環境中收集大量數據，並通過加密數據鏈路將其發送回網路戰爭中樞。但是這項技術，擁有大約910萬行代碼，使得F-35很容易在電子戰系統中受到黑客攻擊。

在越南戰爭中，美國空軍雖然擁有出色的飛機和導彈，但對於能力較弱的北越戰鬥機的擊殺率卻令人失望。

此外，外國買家對F-35的「先進物流信息系統」也感到不滿，因為它能將「主權數據」 如任務信息，維修，備件，物流問題傳輸給洛克希德·馬丁公司；這會讓用戶的機密信息被泄露。外國用戶使用的F-35會將「主權數據」傳輸給洛克希德·馬丁公司。

最近蘭德公司的模擬研究證實，對手可以使用大型劣質戰鬥機來淹沒較少數量的F-35。這重新引起了蘭切斯特方程式的關注，以及關於「質量與數量」的激烈辯論。

在第二次世界大戰期間，美國生產了大約6000架戰鬥機，每架戰鬥機耗資約30萬美元。F-35的費用則為9千萬至1.2億美元。如果應用蘭徹斯特的平方律，那麼F-35的質量和性能應該比舊飛機的質量和性能至少高出幾百倍但是事實上並非如此。

無論它配備什麼，有些F-35戰機總會被新的防空系統擊落。在戰爭期間，戰機數量過少並且還面臨被擊落一些的結果會影響整體作戰能力。

為什麼印度應該謹慎購買

考慮到這一點，印度政府已經將「陣風」的購買量從126架減少到36架。這個採購數字印度方面認為足以滿足現有的戰略任務。換句話說，對於印度這個預算有限的國家來說，獲得大量優化質量的武器並從中獲得更多利益才是上策，而不是大量採購少數高科技武器，這可能才是謹慎的相對正確的做法。

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