美垂涎不已！055驅逐艦一項指標十分突出 是宙斯盾1000倍

利刃/WK

自055導彈驅逐艦首艦"南昌"號服役之後，圍繞著該艦性能的討論一直沒有停過。當然，作為南昌人的筆者對該艦的喜愛自然是不言而喻的。作為目前海軍最先進的驅逐艦，055導彈驅逐艦渾身上下都散發著強者的氣息，尤其是S/X雙波段雷達和艦體兩側的四面預警雷達，更是達到了巔峰的成就。

055導彈驅逐艦全身都是雷達陣列，性能十分強悍

首先可以確定的是，目前055導彈驅逐艦的雷達系統都是數字陣列雷達。數字陣列雷達和普通的無源相控陣雷達，有源相控陣雷達不同，它的信號波束從過去的模擬信號改為了數字信號，在探測精度，探測範圍和抗干擾能力上都有了成倍的提高。

055導彈驅逐艦的S波段雷達明顯大於052D導彈驅逐艦的346A雷達，此前謠傳055導彈驅逐艦雷達為346A，是毫無事實依據的

據此前某網友對比055導彈驅逐艦的S波段雷達和附近參照物和像素點計算的方式，推測出該雷達的尺寸在22英尺以上，雷達的材料也從346A雷達的GaAs更換為GaN。而與055數字陣列雷達相同體制，相同材料的美國海軍AMDR-S雷達（AN/SPY-6）在陣面尺寸上則為14英尺x14英尺。

SPY-6也是數字陣列，所以具有高度擴展性。但是受制於阿利伯克的平台，14英尺已經是AMDR-S雷達的極限

按照雷聲公司海軍雷達系統主管斯科特·斯賓塞（Scott Spence）本人表示，AMDR-S雷達的靈敏度是目前宙斯盾AN/SPY-1D（V）雷達的70倍，信噪比（S/N）則是宙斯盾雷達的32倍，為15dB。而在相同情況下，055驅逐艦S波段數字陣列的信噪比則是目前宙斯盾雷達的1000倍，達到了25dB。

宙斯盾的AN/SPY-1D（V）雷達是目前世界盾艦中性能最差的一款

按照S.A.Hovonessian在1984年撰寫的《Radar System Design and Analysis》（雷達系統設計與分析）一書中的解釋，信噪比越高，對目標的探測性能也就越強。所以，在這方面，不少國家都是積極探索，只是後發優勢加持下的中國在這方面已經開始獨步。自世界首款數字陣列服役於空警-500預警機以來，中國雷達在這方面的優勢便一發不可收拾。美國海軍雖然後來發現了這一方面的優勢，也成功研發出了AMDR-S雷達，但是至目前為止，該雷達還未使用。預計採用的阿利伯克Flight III至今仍在建造。所以，在這裡筆者有理由相信，055導彈驅逐艦的雷達性能在未來30年內的世界艦艇中都是最強的。

055導彈驅逐艦一口氣領先世界30年

當然，在這裡也不得不提及一下中國軍工人的智慧。以一體化隱身集成桅杆上的X波段數字陣列雷達為例，為了在低空補盲和火控距離上達成平衡，特意減少了數字陣列雷達中DAM（作用類似T/R模塊）模塊的數量。雖然整體探測性能遠遠落後於S波段的數字陣列，但是在對空探測性能上仍舊超過了200千米。即使是低空補盲和探測通氣管狀態下潛艇的距離，也要超過80千米。

將X波段數字陣列架高，可以獲得最強的探測性能

在這裡也就不得不提及一下歐洲阿帕（APAR）X波段有源相控陣雷達。該雷達採用的是GaAs材料，天線陣列直徑約為3.28英尺。但就是如此體制和技術，卻能保證對空150千米的探測距離，海平75千米的探測距離和低空35千米的探測距離。所以，在所有體制下都領先阿帕雷達的055驅逐艦X波段雷達，比它強也是預料之中的事情。

海上自衛隊的19DD和25DD驅逐艦的C波段雷達陣列就存在著阿帕雷達的技術

至於艦體兩側的預警雷達陣列，它的主要作用就是在S波段雷達和X波段雷達都未開機的情況下，負責對空和對海的日常警戒。由於該雷達的精度較低，無法滿足火控級別的需求，所以它不會擔負直接的作戰任務。但是，該雷達的波束很長，對隱身戰機的探測性能良好，所以是一款不錯的預警雷達陣列。

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