中國「最危險」掛壁公路，4.4公里修了十年，看著讓人捏一把汗

正所謂要想富，先修路，其實這種話是有著一定道理的，近幾年來我國在發展上是極為迅速的，這自然是離不開舉國人民的萬眾一心，但其中更大程度還是與我國的發達交通業有著直接關係，只有暢通的公路才能將城市之間連接到一起，帶動各地的交流，並且促進經濟的進步，不過有些很多地方都是地勢極為險峻的，對我們的建造技術來說更是一個非常大的挑戰，而今天小編要為大家介紹的便是我國最危險的掛壁公路，4.4公里修了整整十年，看著都捏一把汗。

這條掛壁公路名為雙木公路，位於在湖北恩施，而之所以被稱為掛壁公路也是因為這條雙木公路其實是修建在懸崖峭壁之上的，從遠處看起來就像是懸掛在山崖之間的一條飄帶，整條道路起伏蜿蜒，地形多變，而在其中經過扯根坡大懸崖的一段是最為險峻的。

路整體只有4.4公里那麼長，但卻是處在有著1600米海拔的高空之中，當初為了能夠成功的修建這條公路，人們更是選擇炸開了懸崖，這樣才能讓這條懸崖有路可走，後來在相對平坦的位置鋪設了Z字形的道路，也正因如此，別看這段路在路程上並不算很長，但卻曲折迴環，給人一種望而生畏的感覺。

該路段的起點與終點之間的落差相差了超過800米，在整條路段當中更是包含了7個Z字形，回頭線達到了13個之多，所以為了能夠翻越山峰，人們也是不得不迴環繞行，才修建了這麼一條危險又宏偉的公路。

雖說公路長度僅有4.4公里，可由於建設難度實在太大了，因此花費了整整十年才得以竣工，其中最困難的路段一年之內僅僅修建了200米左右，恐怕只有作為基建狂魔的我國才敢在這種地方建造公路了。

我們不得不佩服當初修路的建造團隊，也正是因為他們的這種工匠精神，才得以讓我國在發展上越來越壯大。怎麼樣夥伴們。

對於這條最危險的掛壁公路，你們有著怎樣的看法呢？

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