伊朗打下無人機放過有人機，逃跑美機裝有絕密設備，打下就虧大了

作者：虹攝庫爾斯克

6月20日，伊斯蘭革命衛隊擊落了一架飛過霍爾木茲甘省的美國諾斯羅普·格魯曼RQ-4A「全球鷹」廣域海上監視無人機（BAMS-D）。隨後，伊朗又再曝大料，稱當時自己的雷達上有兩個目標，一個是這架無人機，另外一個是一架P-8「海神」反潛巡邏機。

本來可以連P-8巡邏機一起打下來的，當時考慮到這種大型飛機上一般都有數十名操作員，為了避免矛盾激化，伊朗防空部隊只對無人機進行了開火，而放走了有人駕駛的P-8巡邏機。

伊朗的決定可以說是有理有據，即打下重要的無人機表明自己的立場，又放過了有人的反潛巡邏機不造成大的殺戮。

與之相反，上世紀80年代末美伊衝突的時候，美國「文森斯」號導彈巡洋艦可是不管三七二十一使用艦空導彈將伊朗的客機擊落，造成了290名旅客喪命。而霸道的美國還始終不認錯、不道歉，顯示了十足的霸權主義嘴臉！

那麼為什麼RQ-4A「全球鷹」廣域海上監視無人機在飛臨伊朗海岸附近執行任務的時候，邊上會有一架P-8反潛巡邏機呢？其實，這架被伊朗人仁慈地放過去的反潛機可不簡單，甚至可以說關係到美國海軍最新型無人機系統「人魚海神」的研製大計。

我們來看，這架被擊落的無人機全稱是RQ-4A「全球鷹」BAMS-D廣域海上監視無人機。這是美國海軍委託諾斯羅普·格魯曼公司，在空軍退役的二手RQ-4A「全球鷹」Block10無人機基礎上改裝而成的海上監視演示用樣機，主要是為了量產型MQ-4C「人魚海神」無人機的技術測試。

由於這是目前美國海軍唯一拿得出手的高空無人機，因此即使是驗證機也被投入到了緊張的中東局勢中來。近年來，美國海軍在阿聯酋的達弗拉空軍基地長期部署有2架BAMS-D版「全球鷹」無人機，在執行前線任務的同時，也向諾斯羅普·格魯曼公司的測試項目提供數據。2013年，隨著敘利亞戰爭變得更加血腥，美國海軍提高了與諾斯羅普·格魯曼公司合同金額，以便確保其支持BAMS-D版「全球鷹」無人機每月飛行15架次，而過去這種飛機在中東每個月的飛行任務只有9架次。

隨著伊核危機的爆發，BAMS-D版「全球鷹」無人機的監視重點開始聚焦在了霍爾木茲海峽，每當一艘大型海軍戰艦從霍爾木茲海峽經過時，就會有一架BAMS-D無人機在其上空飛過，同時密切關注伊朗海軍和沿岸軍隊的調動部署。

BAMS-D版「全球鷹」無人機有一個重要的技術驗證項目。那就是和海軍的P-8「海神」巡邏機進行集成，兩者組成一種用於海上監視的理想無人機系統，為MQ-4C「人魚海神」無人機的研製打下基礎。也就是說，相對於空軍的「全球鷹」無人機是通過衛星進行全球控制，海軍則是希望能夠把操作台從地面方艙搬到P-8反潛巡邏機上面，由P-8巡邏機來操控無人機執行監視和偵察任務，以提高海上巡邏的高效。

這樣的話，P-8反潛機就不僅僅是一種單純的戰術反潛巡邏機了，該機與「人魚海神」無人機組成了一個高效的電子情報、監視、偵察和早期預警系統，並能夠依靠P-8攜帶的反艦導彈、反潛魚雷、水雷等對目標進行直接打擊。

目前美國海軍已經有117架P-8反潛巡邏機的訂單，最近又新增加了21架。而MQ-4C「人魚海神」無人機的訂購數量也將達到70架。兩者組成的廣域海上偵察/監視系統將極大提升美國海軍的態勢感知能力，可以在遠海發現敵方的航母戰鬥群和潛艇，為未來海戰提供有效目標指示。

所以，這次伊朗放走的那架P-8反潛巡邏機中一定攜帶有控制無人機的絕密設備，而由於「全球鷹」BAMS-D廣域海上監視無人機可以看成是「人魚海神」項目的原型機或者是技術驗證機，因此P-8巡邏機上的操控系統多麼重要就可想而知了！如果被打下來將直接影響到「人魚海神」項目的推進。

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