撞船也傳染！美海軍衰神附體，全新戰艦失去控制一頭撞向岸邊貨輪

作者：虹攝庫爾斯克

去年挪威海軍「英格斯」號護衛艦撞船沉沒的事情大家都還記憶猶新，最近挪威國防部已經決定不再對這艘打撈起來的戰艦進行修復，而準備拆除後賣錢。無獨有偶，似乎是衰神附體，撞船也是會傳染的，6月24日美國海軍最新的一艘瀕海戰鬥艦「比林斯」號（LCS 15）在前往自己母港的時候突然失去控制，一頭撞在了停在岸邊的貨船。

如果說挪威海軍事故是夜間航行的兩船事故，那麼美國瀕海戰鬥艦這次可就一點理由也找不到了，人家貨船停在碼頭好端端地卸貨，你瀕海戰鬥艦一頭扎進去。看來這起交通事故肇事方美國海軍可是全責啦！賠錢是肯定少不了的！

據加拿大第一海岸新聞(First Coast News)報道，2019年6月24日，當時剛剛從加拿大蒙特利爾港出來的「比林斯」號瀕海戰鬥艦，在兩艘拖輪的幫助下離港。但是，沒有想到的是，剛剛脫離拖輪幫助的「比林斯」號不知什麼原因，突然失去了控制，撞上了停在附近碼頭的散裝貨船「羅塞爾·德斯加涅斯」號(Rosaire Desgagnes)。

美國海軍大西洋艦隊發言人對海事官員說，由於猛烈的碰撞，「比林斯」號瀕海戰鬥艦右舷駕駛室受損，目前正在進行全面的損壞評估。據美軍稱，「比林斯」號還沒有正式服役，是最新的一艘瀕海戰鬥艦，本來這次是要前往佛羅里達州梅波特的母港，結果剛出港就發生撞船事故，很可能會推遲該艦的服役。今年2月，美國海軍部長理查德·斯賓塞批准了「比林斯」號瀕海戰鬥艦的服役計劃，該艦原定將於2019年8月3日舉行服役儀式。

「海軍正在進行調查，以了解發生了什麼以及原因。」美國海軍大西洋艦隊的公共事務官員考特尼·希爾森在傑克遜維爾接受了WOKV新聞採訪時說，「我們將吸取經驗教訓，確保安全和有效的航行。」目前，還沒有兩艘船上人員受傷的情況報道，也沒有貨船的受損情況。

瀕海戰鬥艦分為自由級和獨立級兩種，分別由兩個公司設計和建造。自由級由洛克希德·馬丁公司建造，獨立級由奧斯特爾造船廠製造。根據美國海軍的一份報告，「比林斯」號瀕海戰鬥艦是第17艘將要交付給海軍的瀕海戰鬥艦，以及第8艘加入美海軍的自由級瀕海戰鬥艦。「比林斯」號於2014年開始建造，2017年下水。2018年12月，「比林斯」號在密歇根湖上接受了測試。美海軍今年2月1日在威斯康星州馬里內特的船廠舉行了儀式，正式接收「比林斯」號，船員也變成了海軍人員，但是正式服役還要等到8月份。

「比林斯」號是在6月初離開造船廠駛往梅波特港的，該船必須航行通過五大湖和聖勞倫斯河以便進入大西洋，然後才能夠抵達母港。在這過程中，要經過加拿大的蒙特利爾港，幸運的是該艦在夏季通過聖勞倫斯河，與該艦同級的「小石城」號於2017年經過蒙特利爾港的時候遇到了冰凍，結果被冰塊冰封在港口等待來年冰化。

其實，這已經不是瀕海戰鬥艦第一次撞船了。2016年10月，剛剛服役後不久的「蒙哥馬利」號瀕海戰鬥艦，在一個月中發生了兩次撞船事故，一次是和一艘拖船相撞，一次是直接撞上了巴拿馬運河的船閘。該艦抵達母港後不得不進行大規模的維修。

回到這次的事件中，應該說這與瀕海戰鬥艦的設計以及機械故障沒有太大的關係，很大可能仍然是船員駕駛上出現了問題。但是這對瀕海戰鬥艦的形象進一步抹黑，因為這種軍艦設計定位的問題，美國海軍中對其非議頗多，建造的這些戰艦並沒有像發揮預想中的作用，2018年以來美國海軍甚至都沒有進行新的瀕海戰鬥艦海外部署。前4艘更是直接變成了測試艦和訓練艦。

美國海軍更希望能夠獲得一種新型的護衛艦，仍然搭配在航母戰鬥群中，而不像瀕海戰鬥艦那樣單打獨鬥，但卻火力貧弱。看來這次撞船將使得瀕海戰鬥艦未來的發展再次蒙上一層陰影！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！