泵推、無龜背、混合殼體，俄羅斯最新戰略核潛艇，進步真是不小

利刃\DDK

很多人不知道，俄羅斯已經建造了3艘的北風之神級955型戰略核潛艇，並非俄羅斯的原始設計，它其實是蘇聯時代定型的核潛艇，也就是說具體設計構成在90年代就已經存在了，只是由於俄羅斯財力有限，建造速度才如此之慢。同樣是因為建造速度太慢，955型戰略核潛艇剛下水就過時了，首艇「尤里-多爾戈魯基」號仍有明顯的龜背，技術水平肯定能超過蘇聯的「德爾塔」級和「颱風」級，但與美歐同類核潛艇相比仍處於下風，因此955的改進型955A被提上議程。

日前，俄羅斯國防工業人士透露消息稱：該國第一艘955A型，也就是第4艘「北風之神」級戰略核潛艇的改進型「弗拉基米爾大公」號，將在今年6月出海，屆時該艇將開展為期數月的第二階段航試任務。目前，955A正在俄羅斯北方機械造船廠駁岸進行磁場和電場測量。

讓我們看看955A型和955型有什麼不同：首先，前者的十字尾舵採用了全動設計，縮小了舵面面積，這樣既可以保證操縱面效率不會較原來有損失，也會降低955A航行時噪音和阻力，其隱身能力大幅度提高。

在俄羅斯海軍太平洋艦隊服役的955型「亞歷山大·涅夫斯基」號（K-550），其倒梯形指揮台後隆起的龜背十分清晰。

第二，955A沿用了955型混合單雙殼體設計，即動力艙和艇艏採用雙殼體設計，可以為這些重點部位提供必要的儲備浮力。其他艇段採用單殼體設計能保證全艇內部空間足夠，便於安裝武器、電子等設備。同時，單殼體艇段浸濕面積更小，在相同功率的情況下具備更高的航速。但955A採用了超大單層殼體，直徑達到了11米，這就讓955指揮台後隆起的龜背消失，從而讓955A在水下航行時遇到的阻力大幅度減弱，噪音也由此減少，生存能力大大增強。955A還採用了強度非常高的合金鋼，其最大潛深達到了450米。

第三，為了進一步提高隱身性能，955A為指揮塔和艇身間加裝了填角，取消了955指揮塔非常另類的倒梯形設計，使流體噪音得到充分降低。955A外層還敷設了150mm的消聲瓦，並未955A主要雜訊源進行全封閉隔音處理，還加裝了整體浮筏減振基座。分析認為，955A水下噪音為100分貝以下，優於美國海軍「俄亥俄」級戰略核潛艇。

下為955A「弗拉基米爾大公」號，上為955。可以明顯看到955A艇尾被米黃色布遮蓋的泵噴推進裝置較955的更短。

第四，955A的泵噴推進裝置較955型要更短，但是體積上也得到了增加（上圖）。可以確定的是，955A延續了955的OK650型壓水反應堆，而955A增大的泵噴推進裝置，能保證潛艇在相同推進效率的情況下，所產生的噪音更小，尾跡也較955型更小，這也是對隱蔽性有利的。

第五，為了能讓955A裝載的16枚「布拉瓦」RSM-56潛射洲際導彈，同時獲得更強的突防能力，俄羅斯為RSM-56換裝了核輻射和電磁波防護罩，能讓RSM-56可以在500米範圍內，免疫核爆產生的電磁脈衝和衝擊波，還能讓RSM-56的初始段飛行速度得到提高，降低了導彈被攔截的幾率。RSM-56還增加了末端誘餌，突破美國反導系統成功率得到提升。RSM-56射程為1萬千米，能裝載最多10枚核彈頭，雖然RSM-56載荷和精度較美國使用的「三叉戟」 UGM-96A潛射洲際導彈略差，然而RSM-56的突防能力強於UGM-96A。

取消龜背的955A看上去更為流暢纖長

第六，外界最為關心的俄羅斯潛艇尤其是955A的電子設備水平如何，而從俄羅斯官方透露的數據可以得知，該艇採用全數字化電子設備，自動化水平在俄羅斯其他同級潛艇中位列前茅，全艇人員只有107人，要知道，美國「俄亥俄」級有134名艇員，可見955A的電氣化水平相當先進。

需要注意的是，955A「弗拉基米爾大公」號並非955A最終的設計，目前俄羅斯正在打造955A第二艘艇「奧列格王子」號，也是北風之神的5號艇，該艇外形和設計同「弗拉基米爾大公」號會有很多不同，俄羅斯海軍屆時會對兩艇進行對比，並確定955A的最終設計方案。

可以說，955和955A是俄羅斯未來水下核打擊力量的中流砥柱，在三位一體體系中處於核心地位。俄羅斯已確認要打造十艘「北方之神」級戰略核潛艇，部署在四大艦隊，這將是一支足以匹敵美國水下戰略力量的核潛艇部隊。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！